Conductores que prestan servicio para Uber preparan amparos y denuncias, a nueve meses de haber entrado en vigor la reforma laboral que ordena a las plataformas digitales a otorgar seguridad social a sus trabajadores.
De acuerdo con autoridades judiciales, diversos quejosos acudieron a juzgados federales para promover demandas de garantías, en el que el principal acto que reclaman es la diferencia que reciben por su actividad en la plataforma y el salario que se reporta para su cotización ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
Complicaciones durante el proceso
Según los quejosos, dichos conceptos no se reflejan de manera completa en la base de cotización, lo cual podría incidir en lo que debe recibir una persona cuando tiene un accidente de trabajo, una incapacidad o al momento de solicitar una pensión.
Indicaron que los amparos están en prevención, pues los juzgados solicitaron a los quejosos subsanar argumentos para poder estudiar los casos.
Ahora, se está abriendo un nuevo frente legal en juzgados por parte de los conductores.
Postura de la Secretaría del Trabajo
Cabe señalar que la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) informó que hasta el cierre de junio del presente año, 237 mil 627 personas trabajadoras en plataformas superaron el umbral de ingreso neto mensual establecido en la ley y cuentan con acceso a la cobertura integral que brinda el IMSS.
Esta cifra, apuntó, representa un incremento de 98 mil 627 personas respecto a enero de este año, cuando 139 mil personas habían alcanzado dicho umbral.
“Asimismo, durante junio, un millón 663 mil 147 personas estuvieron registradas como beneficiarias del seguro por riesgos de trabajo, lo que garantiza protección en caso de accidentes derivados de la actividad que realizan mediante plataformas digitales”, añadió la secretaría.
La reforma a la Ley Federal del Trabajo sobre plataformas digitales fue publicada el 24 de diciembre de 2024, pero las reglas para la incorporación de personas trabajadoras al régimen obligatorio del IMSS fueron aprobadas por su Consejo Técnico hasta el 27 de mayo de 2025 y en enero del presente año entraron en vigor.
RM