En 14 años se han construido más de 250 kilómetros de ciclovía en el AMG

Fue en el 2008 cuando se construyó la primera ciclovía en el Área Metropolitana de Guadalajara, en la Calzada Federalismo, con una longitud aproximada de 8.85 kilómetros

En el 2020, se añadieron casi 80 kilómetros de ciclovía. (Fernando Carranza)
Karla Victoria Rodríguez
Guadalajara /

Fue en 2008 cuando se construyó la primera ciclovía en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), en Calzada Federalismo, con una longitud de 8.85 kilómetros. 14 años después suman 250 kilómetros de ciclovía segregada en la metrópoli, informó el administrador general de la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM), Adrián López.

“Está regado ahora sí que en toda el área metropolitana. Dentro de las que tienen más uso, es el Paseo Alcalde, pues es de las más recientes, desde 2018, y es la que actualmente se usa más en el área metropolitana de Guadalajara”, dijo.

Enfatizó que se acercan al Plan de movilidad no motorizado de 2009, que hablaba de 500 kilómetros de infraestructura ciclista; cabe destacar que, en el 2020, se añadieron casi 80 kilómetros de ciclovía, derivado del proyecto de Mi Macro Periférico.

“Algo que tiene todavía en puerta y que actualmente se está construyendo es la prolongación de la avenida Federalismo, que es de Circunvalación hasta Atemajac, es un proyecto que trae la SIOP (Secretaría de Infraestructura y Obra Pública) y actualmente se está consolidando”, informó el administrador general de la AMIM.

La agencia metropolitana tiene varias tareas de mantenimiento que incluye limpieza, restitución de señalamiento vertical y horizontal, para que cada una cumpla con las condiciones de seguridad.

Así como integrar y renovar los equipos que tienen que ver con la segregación de los espacios, es decir, delineadores de plástico, bolardos, entre otros. Resaltó que la infraestructura tiene que seguir en crecimiento, por eso la mayoría de las veces voltean con la dependencia para crecer el sistema de bicicletas públicas ‘Mi Bici’, siendo programas que tienen que ir a la par para que los ciclistas puedan transitar en un espacio seguro. Actualmente cuentan con 300 estaciones de Mi Bici Macro Periférico.

“Algo que tiene todavía en puerta y que actualmente se está construyendo es la prolongación de la avenida Federalismo, que es de Circunvalación hasta Atemajac, es un proyecto que trae la SIOP (Secretaría de Infraestructura y Obra Pública) y actualmente se está consolidando”, informó el administrador general de la AMIM.

La agencia metropolitana tiene varias tareas de mantenimiento que incluye limpieza, restitución de señalamiento vertical y horizontal, para que cada una cumpla con las condiciones de seguridad. Así como integrar y renovar los equipos que tienen que ver con la segregación de los espacios, es decir, delineadores de plástico, bolardos, entre otros.

Resaltó que la infraestructura tiene que seguir en crecimiento, por eso la mayoría de las veces voltean con la dependencia para crecer el sistema de bicicletas públicas “Mi Bici”, siendo programas que tienen que ir a la par para que los ciclistas puedan transitar en un espacio seguro.

Actualmente cuentan con 300 estaciones de Mi Bici en tres municipios: Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque; sin embargo, constantemente está la demanda de usuarios que solicitan un incremento, por lo que trabajarán en el presupuesto del próximo año para aumentar las 3 mil bicicletas que circulan en la ciudad.

MC

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