Del primero de enero al 8 de marzo del 2023, el Sistema de Monitoreo Atmosférico del Área Metropolitana de Guadalajara ha contabilizado 35 episodios de mala calidad del aire y tres contingencias atmosféricas fase I.
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Esta cifra es tres veces más alta que en 2022, ya que en el mismo periodo de tiempo se contabilizaron 11 episodios de mala calidad del aire y 0 contingencias atmosféricas.
“En los meses de enero y febrero, 60 días en números redondos y de esos 60 días solo un día hemos estado dentro de norma, qué quiere decir, que los 59 días restantes hemos estado fuera de norma, por lo tanto lo que está respirando la población de la Zona Metropolitana no son condiciones óptimas para el desarrollo de la vida”, dijo Hermes Ulises Ramírez Sánchez, profesor investigador del departamento de Física del CUCEI.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial, el 96% de las emisiones de contaminantes atmosféricos son generados por los automóviles. Según datos del Instituto de Información Estadística y Geográfica, Jalisco es el tercer estado con más autos en circulación, solo por debajo de Estado de México y Ciudad de México.
PARQUE VEHICULAR DE JALISCO*Hasta 2021 se tenía registro de 4 millones 186 mil 105 vehículos en Jalisco*De los cuales, 2 millones 661 mil 363 circulan en la Zona Metropolitana de Guadalajara.
Fuente: Instituto de Información Estadística y Geográfica de Jalisco
Como medida para disminuir las emisiones en Ciudad de México, en 1989 se implementó el programa ‘Hoy No Circula’, sin embargo, el académico de la Universidad de Guadalajara, Hermes Ulises Ramírez, comentó que dicha estrategia no ha dado los resultados esperados y en una ciudad como Guadalajara no solucionaría los episodios de mala calidad del aire.
“No tomarlo como la única medida que nos va a solucionar el problema de calidad del aire. Yo creo que aquí podría haber otras medidas mucho más eficientes como por ejemplo la sustitución del parque vehicular de motores de combustión interna por otro tipo de propulsión como son los autos eléctricos”, dijo.
El profesor explicó que los gobiernos deben apostar por políticas públicas para que los ciudadanos sustituyan sus autos convencionales por eléctricos o híbridos, además de la creación de horarios escalonados en el sector económico para evitar las llamadas “horas pico”.
Sin embargo, los ciudadanos se dicen a favor de que en la ciudad se implemente el ‘Hoy no Circula’.
"Estaría muy bien para prevenir tanto tráfico y evitar los congestionamientos que se están dando y más que nada por la contaminación", dijo José Francisco.
"Estaría a favor porque la movilidad está muy muy saturada y cada vez es más el parque vehicular", señaló por su parte Román Ramírez.
En lo que va del año, el nivel más alto de contaminantes atmosféricos se registró el 5 de enero, con 174 puntos IMECA, seguido de los 152 puntos contabilizados el 24 de febrero.
MC