Autoridades de León reconocen fallas en la construcción de ciclovías

Comunidad

Gracias a las quejas por parte de colectivos de ciclistas, y ciudadanos en general, se cayó en cuenta de que muchas ciclovías cuentan con daños.

Ciclovías en León | Daniela Béjar
Stefany Yedra
León /

Rafael Pérez Fernández, director general del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) en León, sostuvo que de los 250 kilómetros de ciclovías que hay en la ciudad, han identificado algunos kilómetros que cuentan con diferentes fallas estructurales en su construcción.

El funcionario municipal señaló que, gracias a las quejas por parte de colectivos de ciclistas, y ciudadanos en general, se cayó en cuenta de que muchas ciclovías contaban con daños no aptos para la circulación en bicicleta por ejemplo las que se encuentran sobre el bulevar Francisco Villa, Bulevar Hidalgo y algunas otras en el Bulevar Vicente Valtierra, Vasco de Quiroga, y León I, las cuales tienen una elevación muy alta, o bien su estructura está mal ejecutada.

“Si hay varias, no te podría decir, pero sí hay varias por ejemplo en Bulevar Hidalgo que va arriba de la banqueta. Se hicieron con voluntad de que hubiera un lugar para ciclista pero ya ahorita con las normas internacionales, nacionales y con todos los colectivos ya sabemos que no”, relató el director.

Rafael Pérez explicó que con el fin de apoyar este tipo de proyectos se tiene como meta llegar a 300 kilómetros de ciclovías que estén conectadas, sin embargo, hasta este momento ya se tiene un alcance de 250 kilómetros de ciclovías que incluyen: ciclovías de largo alcance, ciclovías de corto alcance, fácil implementación y las ciclovías recreativas.

Esto se dio a conocer en el marco del Día Mundial Sin Automóvil que se celebra cada 22 de septiembre, por lo que se llevó a cabo el Foro de Movilidad Urbana Sustentable con el fin de reflexionar en torno a la problemática de la movilidad urbana que se vive en la ciudad, pues según explicó Rafael Pérez se quiere que la ciudad zapatera cuente con todos los medios necesarios para que las personas tengan diversos sistemas de transporte, incluido y dando prioridad a los medios sustentables.

“Esta visión sistémica donde hay muchos componentes o variables que tienen que ver con cientos problemas, pero lo que buscaríamos sería eficientar el uso de la movilidad del transporte y la movilidad en general cada viaje que la gente busque hacer que tenga opciones de cómo hacerlo es por eso la ambición de querer hacer los 300 kilómetros de ciclovías”, platicó.


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