Estas serán las unidades del Mexibús que llegarán al Aeropuerto Felipe Ángeles

Son 12 camiones articulados de última generación que formarán parte del nuevo corredor Ojo de Agua-AIFA que entrarán en operación el próximo lunes.

El costo será de nueve pesos. (Especial)
Juan Manuel Camacho
Tecámac /

Grupo Transmasivo, operador del Mexibús Línea 1, presentó este miércoles la flotilla de unidades que brindarán el servicio de transporte público al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Se trata de 12 unidades articuladas de última generación que formarán parte del nuevo corredor Ojo de Agua-AIFA y que entrarán en operación el próximo lunes cuando la terminal aérea se inaugure.

Los autobuses cuentan con una capacidad para 158 personas, 39 de ellas sentadas y 119 de pie, además de un sistema de videovigilancia como parte los protocolos de seguridad para los usuarios.

Alejandro Saldívar Morales, presidente del Consejo del Administración de Grupo Transmasivo explicó que a diferencia de otras líneas, la nueva ruta no contará con carril exclusivo destinado para la circulación del Mexibús, por lo que deberán compartir la vía con los vehículos particulares y de pasajeros.

"Vamos a iniciar con un carril que va a ser compartido con todo el sistema de transporte, sin embargo, va a estar balizado y señalizado para que de preferencia sea el autobús el que circule ahí".

El corredor Ojo de Agua-AIFA tendrá nueve de estaciones, cuatro de ellas dentro de la zona aeroportuaria, y aunque la mayoría no están terminadas, de acuerdo con la empresa su construcción registra un avance de 80 por ciento.

El circuito contempla la terminal Ojo de Agua, y las estaciones Loma Bonita, Ozumbilla, San Francisco, Tecámac, Glorieta Militar, Combustibles, Hacienda, así como Terminal de pasajeros.

Los autobuses recorrerán cerca de 12 kilómetros sobre la carretera federal México-Pachuca desde la terminal Ojo de Agua, en el municipio de Ecatepec, hasta la base aérea de Santa Lucia, en Tecámac.

Debido a que aún el sistema se encuentra en proceso de pruebas, la empresa operadora del Mexibús Línea 1 estima que los intervalos entre cada unidad sea de entre 5 a 10 minutos, aunque una vez en funcionamiento los tiempos podrían variar.


"Ya empezamos con las pruebas desde hace 10 días, faltan por entregarnos un tramo de la México Pachuca y cerrando esas pruebas el circuito está cerrado".

Asimismo, informó que el costo para los usuarios será de nueve pesos, misma tarifa que opera en el resto de las tres líneas que prestan el servicio de movilidad en el Estado de México.

Ante socios y empresas de transporte de la región oriente, Saldívar Morales destacó que el servicio de trasporte será el primero en prestar servicio al aeropuerto Felipe Ángeles.

Para ello, los vehículos portarán placas federales que les permitirá ingresar a las instalaciones militares para brindar el servicio y serán identificadas por la cromática que nuestra el logo del AIFA.

MMCF

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