CONATRAM se opone a ampliación de restricción horaria en el Área Metropolitana

Aseguran que el permanecer cinco horas parados es prácticamente la mitad de un turno laboral.

Regularización horaria a transporte de carga sí provocará aumento de precio en alimentos. (Milenio)
Rosario Álvarez
Guadalajara /

Los integrantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, (CONATRAM) se oponen a la ampliación de cinco horas de restricción a la circulación del transporte de carga por el Área Metropolitana de Guadalajara.

El delegado de la CONATRAM en Jalisco, Diego Bolio, señaló que después de que el pasado lunes el presidente municipal de Tlajomulco, Salvador Zamora presentara la iniciativa de ampliación de horario, a su gremio no se le ha tomado en cuenta, aseguran que el permanecer cinco horas parados es prácticamente la mitad de un turno laboral.

"Es una necesidad ya creada con mucha anticipación de que tenemos que entregar esas mercancías y sacar las mercancías que se producen, entonces sí tendríamos que hacer todo lo necesario para entrar a una mesa de diálogo y en segunda también que no nos afecte en el trabajo, imagínense cinco horas parados es medio turno de cualquier persona que trabaja en un horario laboral", dijo.

Por su parte, el presidente de la Unión de Comerciantes del Mercado de Abastos, mencionó que el extender el horario traería consigo, aumentos en los costos de los productos de la canasta básica y a su vez podría provocar que la calidad de las frutas y verduras bajen, debido al tiempo de espera que tendrán dentro de camiones de carga.

"Todo aquello que obstruya o dificulte el traslado de perecederos obviamente pega, porque por ejemplo los jitomates son alimentos perecederos, sí yo traigo esos jitomates desde Baja California y ese vehículo no alcanza a llegar a las 4 de la mañana a la entrada de la ciudad porque hay que recordar que todavía les toma tiempo en entrar a la ciudad, si esos jitomates no entraron tienen que estar 24 horas en el transporte y empieza a bajar la calidad, nos implica aumento de costos, inflación en un producto perecedero de primera necesidad, explicó Francisco Javier Zaragoza Lovera.

Actualmente la restricción de horario para los camiones de carga o de doble remolque es de 06:00 a 09:00 horas, tanto la CONATRAM como los representantes de la UCMA, señalaron que en tres años que se ha aplicado esta restricción no se han obtenido resultados positivos, además mencionaron que en vez de obtener un beneficio para la ciudadanía, sólo se trata de un acto político, el cual beneficiará a unos cuantos.

"A todas luces nosotros entendemos que más que buscar un beneficio para los ciudadanos de la zona conurbada, es jalar los reflectores para un cargo político, realmente nos preocupa porque en estos tres años que llevamos con la medida de restricción de horarios nosotros hemos tratado de acatar esta disposición y creímos que se iban a resolver algunos temas para que según eso allá mejor vialidad y bajaran los índices de contaminación y que hubiera menos accidentes, entendemos que ninguna de estas cosas a funcionado", dijo Diego Bolio.

Los transportistas de Jalisco, exigen una mesa de diálogo, que aseguran debió ser antes de presentar la iniciativa de reforma.

MC

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