Pese a apertura de la avenida Enrique Díaz de León, es peligrosa para peatones

Las banquetas no han sido terminadas por lo que en algunos tramos tienen que caminar a un costado de los vehículos.

Obras en Enrique Díaz de León. (Dalia Rojas)
Dalia Rojas
Guadalajara /

Aunque ya se reabrió de manera parcial la avenida Enrique Díaz de León, en Guadalajara, peatones y locatarios siguen padeciendo los estragos de las obras, esto debido a que las banquetas aún no están terminadas por lo que continúan los trabajos y cierres en la zona.

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Lo anterior ha provocado que para los peatones recorrer esta vialidad sea complicado y peligroso, debido a que en algunos tramos tienen que caminar a un costado de los vehículos.

“Estas obras deberían ser de noche como una ciudad cosmopolita donde como el DF, Puebla, donde los trabajos se hacen de noche. Hay que ir sorteando, toreando los carros porque se le arriman a uno muy feo, no tienen la cultura vial”, dijo Sebastián Ramos, peatón.

Los locatarios también mostraron su inconformidad debido a que esta situación ha afectado sus ventas, por lo que algunos negocios incluso han preferido cerrar en lo que concluyen las obras.

“Muy mal planeada, en primera porque se abrió la vialidad sin terminarla y eso afecta mucho a la gente de la tercera edad, pues sí ha afectado hasta un 70, 80 por ciento de que la gente no pasa o ven la calle cerrada y no entran”, dijo un locatario de la zona.

En un recorrido realizado por este medio se observó que entre los pendientes se encuentra la instalación de placas de concreto y bolardos y la conclusión de jardineras en banquetas, además de reparaciones en algunos tramos donde ya se observan grietas. Trabajadores comentaron que esto podrían concluir en aproximadamente una o dos semanas.

Cabe señalar que solo fue abierto uno de dos carriles por sentido, y que aún se mantiene el cierre de algunas calles laterales como Miguel Blanco y López Cotilla.

La obra incluye la renovación de las redes hidrosanitarias y reencarpetamiento de la superficie de rodamiento con concreto hidráulico, así como ampliación de banquetas y construcción de cruceros seguros.

MC

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