Los daños registrados en un tramo de la Línea 12 del Metro por las obras de una empresa inmobiliaria fueron calculados en aproximadamente un millón y medio de pesos, según la carpeta de investigación que inició la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.
MILENIO tuvo acceso al expediente FICUH/STCMP/UI-1S/D/00043/03-2024, iniciado por el delito de daño a la propiedad por los hechos ocurridos cerca de las 12:00 horas del pasado jueves, en la intersección de las estaciones Parque de los Venados y Eje Central.
La indagatoria refiere que un elemento de la policía capitalina reportó lo sucedido, luego de que se percató de una fuga de agua con mezcla de sustancias corrosivas y metálicas que salía de la parte superior del muro en dirección a la terminal Mixcoac.
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La filtración de agua fue por las obras de un desarrollo inmobiliario ubicada en el número 2238, colonia Portales Sur, en la alcaldía Benito Juárez. Al lugar acudieron peritos de la fiscalía capitalina y personal de la empresa IUYEFT, la cual fue contratada por el Sistema de Transporte Colectivo para la revisión del túnel dañado.
El jueves pasado, luego de que la filtración de agua se diera a conocer a través de redes sociales, el jefe de Gobierno Martí Batres aseguró que los daños son ajenos a dicho servicio de transporte y acusó a la corrupción inmobiliaria en la alcaldía Benito Juárez.
En conferencia de prensa, el funcionario informó que por la mañana se reportó una afectación a la bóveda del túnel debido a una excavación profunda en un predio en construcción en División del Norte 2238, con autorización de esa demarcación.
“El hecho es totalmente ajeno al Metro, no es ninguna falla del Metro; se trata de una obra autorizada por la alcaldía Benito Juárez. Es muy grave, es precisamente el efecto de la corrupción inmobiliaria, del cártel inmobiliario, de dar autorizaciones a toda costa”, dijo.
Ante esto, la alcaldía señaló que la autorización de las obras no recae en la demarcación y que quien otorga los permisos para la construcción de desarrollos inmobiliarios son: Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex), la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) y el Instituto para la Seguridad de las Construcciones y no la demarcación.
En tanto, el encargado de despacho de la Fiscalía capitalina, Ulises Lara, precisó que el predio permanecerá asegurado para realizar las indagatorias correspondientes.
“A través del ministerio público se ordenó el aseguramiento del inmueble donde se lleva a cabo la obra referida para hacer la investigación y el deslinde de todos los hechos. Así que mientras tanto, esta obra quedará bajo resguardo de la propia Fiscalía.
“Así lo estipula el Catálogo de Trámites y Servicios de la Ciudad de México y el Reglamento de Construcción, por lo que el jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, miente al responsabilizar a las autoridades de la alcaldía de haber dado las autorizaciones correspondientes para una obra que dañó parte de la estructura subterránea de la Línea 12 del Metro”, respondió.
Según lo informado por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), la empresa encargada de la obra obtuvo en 2022 un permiso de la alcaldía Benito Juárez para demoler el inmueble que se encontraba anteriormente en ese predio sin contar con toda la documentación requerida.
El titular de dicha dependencia, Inti Muñoz, explicó que la obra que se realizaba en División del Norte 2238 Bis no cuenta con permisos de dicha dependencia para edificar.
“Derivado de un diagnóstico para conocer las características normativas del predio, se determinó que la obra no cuenta con autorizaciones”, dijo el secretario.
Usuarios reportaron la caída de cemento en el metro de la Línea 12
aag