Gobierno de NL afirma que túnel de la Loma Larga es seguro, pero requiere estudios

El secretario de Movilidad de NL señaló que se requieren diversos estudios, pero esperarán a que entren los nuevos alcaldes para las acciones necesarias.

Túnel de la Loma Larga | Jorge López
Sandra González Cortés
Monterrey, Nuevo León /

Después de una semana de caos vehicular por el cierre del túnel de la Loma Larga, el Gobierno de Nuevo León informó que la obra requiere diversos estudios y esperarán a que entren los nuevos alcaldes para planear las acciones de reparación necesarias, además confían que el Congreso del Estado apruebe recursos para ello.

Luego del cierre total y parcial a causa de los desprendimientos de concreto la noche del 18 de septiembre, y tras “parchar” los desperfectos, la vialidad ya fue reabierta en ambos sentidos y el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, afirmó que el túnel es más seguro que antes.

En la rueda de prensa Nuevo León Informa, el funcionario estatal reconoció que a la obra le falta mantenimiento y detalló que tras la inspección se detectaron cinco puntos de desprendimiento en ambos sentidos, que afectaron un carril de 3.50 metros en dirección de norte a sur, por lo que se colocó una doble malla de refuerzo y se realizó la reparación del cableado eléctrico.

“Están funcionando de manera segura porque se revisó todo el túnel, que no hubiera más caídos. En la conexión en la zona centro se colocó una malla protectora”, explicó.
Hernán Villarreal, secretario de Movilidad | Sandra González

Las conclusiones a las que llegaron tras la inspección es que se requiere un diagnóstico a fondo del Colegio de Ingenieros Civiles; estudios hidrológicos, geológicos y de suelo; estudios estructurales y de resistencia de materiales, anclajes y refuerzos; también la verificación del sistema de drenaje.

Dentro de los pasos a seguir está la planificación de reparaciones, acciones correctivas y de mantenimiento.

Estos serían los pasos a seguir

1. Diagnóstico, evaluación y recomendaciones del cic.
2. Estudio hidrológico de la Loma Larga
3. Estudios geológicos y de suelo
4. Estudio estructural y de resistencia de materiales
5. Estudio de estado de anclajes y refuerzos
6. Verificación del sistema de drenaje
7. Planificación de reparaciones
8. Acciones correctivas y de mantenimiento

Para ello, esperarán a que entren los nuevos alcaldes, mientras que solicitarán al Congreso del Estado recursos extraordinarios para atender estas emergencias.

“Debemos ponernos de acuerdo con autoridades municipales entrantes para hacer el cronograma y solicitar al Congreso incluir una bolsa especial para que incluyan los temas de emergencias porque no existe esta bolsa”, indicó.

Por último, el secretario recalcó que las goteras son normales en el túnel.

“Las goteras siempre van a existir, hay un drenaje, deben observar que hay tubería que rodean la bóveda del túnel, es drenaje que está drenando el agua, pero esa tubería ya está teniendo mucho sarro y no se le ha dado el mantenimiento adecuado y en muchas veces tiene que repararse o reconstruirse, no es muy costoso, pero cuando llueve demasiado ese drenaje no es suficiente. Siempre van a existir pero la intención es que no sean tan escandalosas”, agregó.

Villarreal Rodríguez aseguró que una vez que determinen qué trabajos de reparación se requieren, tratarán de hacerlos en la noche para no afectar más la vialidad.

mrg

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