Tapatíos coinciden que la falta de estacionamiento público en la zona centro de Guadalajara, genera que la gente se estacione en lugares prohibidos, por lo cual ven a mal e injusto que no se considerando esto a cinco días de qué comiencen a colocar los famosos inmovilizadores a los vehículos reincidentes.
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“No ha puesto estacionamientos como para decir ah bueno si ya se te reincidió y ahora la multa y todo eso, eso no se me hace bien o sea primero debería de tener muchos estacionamientos para que la gente estemos consiente que si vamos al centro tenemos que llevar nuestro dinero para podernos estacionar y que quede libre el centro como lo quiere, sino al contrario él debe de poner zonas de un lado como normalmente son del lado derecho para que los vehículos se puedan estacionar”, dijo Berenice, automovilista.
“Pues yo lo veo muy mal porque antes de ponerlos deberían de poner mejor estacionamientos que creo que sería una solución muy buena, lo veo muy mal porque pues donde se estaciona uno, unos viejitos que llegan por decir y se quieren estacionar o bajar, no se me hace justo”, agregó Tomas Villaseñor, ciudadano.
“Hay mucha insuficiencia de estacionamiento, si tenemos algunos estacionamientos aquí en el centro, el tema es que las calles por estar tan reducidas es imposible por ejemplo quedarte unos minutos, un poco espacio, de repente hay personas que no traen asuntos tanto tiempo y de repente te quedas por un breve porque está muy lejos el estacionamiento, por la cuestión económica, por lo que sea y si toman esas medidas que van a afectar realmente a los automovilistas pues realmente no sería una solución para la sociedad para los ciudadanos”, añadió Manuela Pizano.
Cabe recordar que el Reglamento de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte de Guadalajara fue aprobado el pasado 24 de marzo por el Ayuntamiento de Guadalajara, en el que se autoriza la colocación de estos dispositivos a los automotores que cometen la misma infracción en el plazo de un año y entró en vigor el pasado 30 de abril.
El programa se desplegará, principalmente, con seis grupos en andadores peatonales como Pedro Loza y Morelos, así como en los alrededores del Mercado Corona, entre otros puntos del primer cuadro.
La sanción tendrá un costo de 415 pesos, que deberá ser cubierto en plazo menor a 24 horas para el retiro del dispositivo inmovilizador; de los contrario, el vehículo será retirado con grúa y trasladado a algún depósito vehicular estatal.
JMH