El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México es una de las redes ferroviarias metropolitanas más grandes grandes e importantes del mundo; cuenta con 195 estaciones, 12 líneas construidas y más de 53 años de servicio.
De acuerdo con datos del portal de transparencia, diariamente es utilizado por un promedio de tres millones de personas. Además, durante los tres primeros trimestres del 2022, es decir, de enero a septiembre, movilizó a 780 millones 554 mil 905 usuarios, lo que lo coloca entre los transportes públicos masivos estructurados más concurridos del planeta, solo por detrás de los metros de Tokio, Moscú y Nueva York.
Esto lo lleva también a ser considerado la columna vertebral de la capital del país. La afluencia nos permite dimensionar los retos que el sistema enfrenta, particularmente en materia de seguridad.
Guardia Nacional se suma a las tareas de seguridad del Metro CdMx: Sheinbaum
Tras el choque del sábado 7 de enero entre dos trenes en el intertramo de las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3, así como los múltiples incidentes presentados en los últimos días a lo largo de la red, esta mañana en conferencia de prensa, Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de México, indicó que la Guardia Nacional aportaría en las labores de vigilancia y seguridad del Metro.
De acuerdo con la mandataria capitalina, a partir de estos hechos, que calificó como atípicos, solicitó al presidente Andrés Manuel López Obrador la presencia de la Guardia Nacional, por lo que desde las 14:00 horas de este jueves, más de seis mil elementos ingresaron al sistema. Pero, además de la Guardia Nacional ¿quien más se encarga de la seguridad del Metro?
¿Quién se encarga de las tareas de seguridad en el Metro de CdMx?
El pasado 24 de agosto de 2022 se publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el aviso por el que se dio a conocer el ‘Nuevo Estatuto Orgánico del Sistema de Transporte Colectivo’, mientras que se abrogó el antiguo, que databa del 6 de noviembre de 2007.
En él, se detallan cada una de las unidades administrativas que componen al Sistema de Transporte Colectivo, entre el que destaca la Gerencia de Seguridad Institucional.
Con base en el artículo 47, fracción IX, la seguridad del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México está a cargo de la Policía Auxiliar de la Ciudad de México, Policía Bancaria e Industrial y la Policía Auxiliar del Estado de México.
Facultades y obligaciones
También, se detallan las siguientes facultades y obligaciones:
- Diseñar, establecer, coordinar y operar los sistemas y dispositivos de seguridad que permitan preservar los bienes e instalaciones del Organismo, así como la integridad física de su personal y personas usuarias
- Desarrollar los planes, programas, estudios e investigaciones orientados a identificar zonas de mayor vulnerabilidad y riesgo, incluyendo factores de incidencia en faltas administrativas y delictivas en las instalaciones del Organismo
- Integrar, procesar, administrar, sistematizar y evaluar mediante informes estadísticos los incidentes que se susciten en materia de seguridad
- Formular y coordinar la ejecución de los programas de recorridos y guardias permanentes en las estaciones, edificios y talleres del
- Señalar a los infractores que sean sorprendidos en flagrancia ante los cuerpos policiales correspondientes, y éstos con la misma prontitud los remitan a las autoridades competentes
- Realizar las investigaciones administrativas necesarias para esclarecer las pérdidas o daños a los bienes del sistema
- Establecer los mecanismos de coordinación y cooperación interinstitucional con dependencias del Gobierno de la Ciudad de México, del Estado de México y del Gobierno Federal, con el objeto de implementar dispositivos y estrategias conjuntas orientadas a prevenir y erradicar la comisión de actos delictivos
- Coordinar y supervisar la recepción y aplicación de pruebas de funcionamiento a las instalaciones, equipos y dispositivos eléctricos y electrónicos
- Integrar, procesar, administrar, sistematizar y evaluar la información relativa a incidentes o ilícitos cometidos en contra de las instalaciones y equipos
- Establecer los mecanismos de comunicación y coordinación necesarios con las áreas del organismo, involucradas en el ascenso y descenso a vías y acceso a áreas restringidas
- Establecer y supervisar la aplicación de las normas y procedimientos instituidos en el Organismo para el registro de la afluencia de personas usuarias por los torniquetes de acceso gratuito y puertas de cortesía
- Coordinar y supervisar el retiro y aseguramiento de cualquier tipo de objetos, materiales y bienes que obstruyan el libre tránsito de las personas usuarias
- Establecer, mantener y coordinar la operación del Programa Interno de Protección Civil, así como los planes y programas específicos de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil
- Integrar, procesar y actualizar en coordinación con las áreas pertinentes, el inventario de la infraestructura estratégica
- Coordinar y supervisar las acciones de vigilancia en vías, túneles, andenes, corredores, escaleras y espacios públicos adyacentes
- Llevar a cabo el retiro de personas que infrinjan las disposiciones legales aplicables en las vías, túneles, andenes, corredores, escaleras, accesos, salidas y zonas de distribución
- Las demás afines a las que anteceden y que le encomiende la Dirección General
¿Quién está al mando de la seguridad en el Metro de la Ciudad de México?
El titular de la Gerencia de Seguridad Institucional, acorde a la página web del Metro, es Luis Aranda Terrones, pasante de la licenciatura de derecho en la UNAM.
¿En cuantas áreas se divide la Gerencia de Seguridad Institucional?
- Coordinación de Servicios Externos de Vigilancia
- Coordinación de Vigilancia Zona B
- Coordinación Técnica de Seguridad Institucional
- Coordinación de Vigilancia Zona A
- Coordinación de Vigilancia Zona D
- Coordinación de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil
- Coordinación de Seguridad Industrial e Higiene
- Coordinación de Vigilancia Zona C
FM