Hoy lunes 13 de julio la prueba piloto de la ciclovía habilitada en el bulevar López Mateos de la ciudad de León dará inicio, proyecto para el cual se está invirtiendo cerca de 5 millones de pesos para la instalación de los dispositivos necesarios.
Esta ciclovía abarcará un tramo de 6.4 kilómetros, mismos que irán desde el bulevar Francisco Villa hasta el bulevar Campestre y para que esto sea posible se tendrá que cerrar el carril derecho de cada sentido del bulevar para que los ciclistas puedan transitar con seguridad.
José Arturo Durán Miranda, administrador de Servicios Municipales de León, informó en entrevista para el noticiero en Directo que en esta semana ya se están haciendo algunas modificaciones en el carril de baja velocidad para que sea el próximo lunes cuando arranque la prueba piloto.
“Se está haciendo ya la instalación de los dispositivos de seguridad para que el carril de baja velocidad se convierta en un carril emergente para el uso del transporte no motorizado a través de bicicletas; nos va a permitir tener la vía principal de nuestra ciudad con una ciclovía”.
La idea de habilitar una ciclovía en una de las principales vialidades de la ciudad surgió con el fin de disminuir la cantidad de contagios que se dan en el transporte público, además de que fue vista como algo innovador para implementar nuevos sistemas de movilidad en la ciudad.
Para este proyecto de movilidad están trabajando en conjunto varias dependencias municipales como Obra Pública, Movilidad, Tránsito, Implan y Comunicación Social, esta última para hacer elaborar una campaña en la que los ciudadanos puedan conocer los puntos que abarcará la ciclovía, las medidas que se están tomando y todo lo que se establecerá para poder iniciar con la prueba piloto.
Hasta ahora, el municipio de León cuenta con 180 kilómetros de ciclovías y hay otros 20 km en construcción con el objetivo de proteger a los ciudadanos que día con día tiene que utilizar la bicicleta como medio de transporte.
“Con estas ciclovías emergentes la intención es que en lo que resta del año pudiéramos llegar a cerca de 250km de ciclovías, es generar la interconectividad y permitir al usuario de este medio de transporte tener un origen-destino seguro de su casa a su trabajo y viceversa”, dijo Durán Miranda.