La presidenta municipal de Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez, señaló que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, respalda la idea de una estación más en el trazo de la Línea 4 del tren, que conecta Tlajomulco con el resto del Área Metropolitana de Guadalajara
Actualmente este sistema busca facilitar la conexión de los residentes de Tlajomulco con Tlaquepaque, Guadalajara y otras áreas de la ciudad. Este medio de transporte abarcará desde la cabecera municipal de Tlajomulco hasta Las Juntas en Tlaquepaque, donde se integrará con el sistema de Macrobús en la Calzada Independencia.
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¿Dónde estará la estación extra de la Línea 4?
“Gracias al diálogo con nuestra presidenta, la Dra. @Claudiashein obtuvimos su respaldo y se reafirmó el compromiso para que se construya una estación más de la Línea 4 del Tren Ligero, conocida como Acueducto”, señaló la alcaldesa en redes sociales.
La Línea 4 tiene una extensión de aproximadamente 21.1 kilómetros, con lo que se propone la integración al sistema de transporte público del Área Metropolitana de Guadalajara, aliviando la congestión de las avenidas más transitadas.
Estación nueva de la Línea 4
La nueva estación estaría próxima a varias colonias como la Artesanos, por lo que incrementa los beneficios para este municipio metropolitano
¿Cuáles son las estaciones de la Línea 4?
La Línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara contará con ocho estaciones estratégicamente ubicadas para facilitar el transporte de los usuarios a lo largo de su recorrido.
Estas estaciones están diseñadas para conectar distintas áreas de la ciudad y mejorar la movilidad en la región. A continuación, se presenta el listado de las estaciones que integrarán esta importante línea:
- Las Juntas
- Jalisco 200 años (Periférico Sur)
- Real del Valle
- Concepción del Valle
- El Cuervo
- Lomas Sur
- CUTlajo
- Tlajomulco Centro
La estación propuesta sería la novena con el nombre de Acueducto, según la presidenta municipal Laura Imelda Pérez.
¿Cuándo iniciará operaciones la Línea 4 en el AMG?
De acuerdo al secretario de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora Bueno, confirmó que no será a principios de 2025 cuando comience a operar la Línea 4 del Tren Ligero, como se tenía previsto, sino hasta el mes de abril.
"Todas estas pruebas si bien como se comprometió el gobernador Enrique Alfaro, estarán terminadas hasta Periférico todo lo que es la infraestructura al fin del periodo, pero se continúa haciendo todos estos protocolos que nosotros estimamos que tener todas las certificaciones nos va a llevar a la gente que se quede en la Secretaría al mes de abril del próximo año", dijo el pasado 19 de noviembre.
¿Qué pasará con la Línea 4 y su construcción?
El pasado 13 de diciembre, la Comisión de Hacienda del Congreso local avaló la modificación del contrato de coinversión público-privada para la construcción de la Línea 4 del Tren Ligero, tras la solicitud de la empresa al gobierno estatal por no poder cumplir con los plazos estipulados.
De esta manera, se amplía el periodo de inversión que pasa de 24 a 30 meses, y se reduce el tiempo de recuperación de la inversión. Esto, según Gabriela Cárdenas, representa un ahorro aproximado de 500 millones de pesos para las finanzas estatales.
Para la Línea 4 se han destinado 9 mil 725 millones de pesos, de los cuales 2 mil millones han sido aportados por la Federación, y otros 2 mil millones de recursos estatales; mientras que la empresa Mota Engil invierte 5 mil 725 millones
SRN