Ya dieron inicio las construcciones para la nueva línea del tren ligero en Guadalajara, la Línea 4, obra del tren hacia Tlajomulco.
Sobre Adolf Horn a su crucé con las vías del ferrocarril, se construirá un puente vehicular, en dónde Adolf Horn pasará de tener tres carriles en ambos sentidos a solo dos. El paso elevado será de cuatro carriles con una longitud de 590 metros, y estará concluido a finales de este año 2022.
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El costo de la construcción de dicho puente será de 70 millones de pesos.
Algunas de las rutas alternas a las obras del puente vehicular, podrán ser:
- La calle a Santa Cruz del Valle
- Primero de Mayo
- Antigua Carretera a Chapala
Con esa obra se garantizará la libre circulación del tren ligero y se buscará hacer más seguro y eficiente el tránsito vehicular.
Esto es lo que sabemos de la Línea 4 del tren ligero
- La obra durará alrededor de 22 meses
- Se ajustó el costo del proyecto a un monto de 9 mil millones de pesos, de los cuales, dos mil millones serán aportados por FONADIN, dos mil mdp por el Gobierno del Estado y cinco mil millones de parte de la iniciativa privada.
- Al Gobierno estatal le corresponderá la compra de trenes, que costarían mil 400 MDP.
- Ahora se contemplan sólo dos pasos a desnivel en los cruces con Periférico y Adolf Horn con el fin de acelerar y facilitar los trabajos.
La extensión de la Línea 4 y sus estaciones
- Tras un calculo se estima que la Línea 4 tendrá una extensión de 20.8 kilómentros
- La ruta partirá de la estación Fray Angélico del Macrobús, luego tendrá paradas en Las Juntas, Periférico Sur, Adolf Horn, Puente Unión del Cuatro, Carretera San Sebastián el Grande, Crucero La Fortuna, Prolongación Mariano Escobedo y Circuito Sur.
Costo del transporte para la nueva Línea 4
- Se mantendrá el costo estandar de todo el transporte úblico, es decir 9.50 será el costo para la nueva línea del tren ligero para garantizar un viaje seguro y eficaz.
JMH