Con el fin de coordinar el servicio eléctrico en el sistema Metro de la Línea 9, el titular de la dependencia, Guillermo Calderón Aguilera, realizó un recorrido con el propósito de verificar las obras en el local técnico perteneciente al tramo de Pantitlán del subterráneo.
Acorde con la institución del transporte colectivo, el local técnico es fundamental para un correcto pilotaje de la Línea 9, puesto que reúne un aproximado de 12 mil cables, tarea que está siendo supervisada por técnicos especialistas.
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Avances en la Línea 9
Al ser un trabajo con cierto grado de complejidad, la labor técnica-eléctrica conlleva exactitud y precisión respecto a la reconexión de los hilos de cableado.
Por su parte, el gerente de Instalaciones Electrónicas, Ramón Vázquez del Mercado, enfatizó en que el área del local técnico funciona como el “cerebro” del sistema de señalización y control de los trenes.
Es por ello que cada cable deberá colocarse y atornillarse de manera correcta, para evitar que se desconecte y genere la posibilidad de un corto eléctrico o una baja de voltaje en las instalaciones del subterráneo.
¿Cuándo será la reapertura de la Línea 9?
La "Línea café" ha pasado por una serie de trabajos de construcción en lo que va del año, esto a causa de la renivelación de las vías anunciada por el jefe de Gobierno, Martí Batres, desde diciembre del 2023.
Cuyo proyecto estableció fechas estimadas para su apertura en mayo 2024, sin embargo, hasta el día de hoy, algunas estaciones continúan en reparaciones de obra por cumplir las condiciones adecuadas del servicio.
Por el momento, en la Línea 9 solo están en funcionamiento las siguientes estaciones:
- Velodromo
- Mixiuhca
- Jamaica
- Chabacano
- Lázaro Cárdenas
- Centro Médico
- Chilpancingo
- Patriotismo
- Tacubaya
Tras concluir el labor de los especialistas, Calderón Aguilera estimó que el tramo en reparación será energizado y se realizarán las pruebas correspondientes para verificar su operación.
IAZD