Como parte de la modernización del sistema de peaje del Metro de la Ciudad de México, este miércoles entró en operación el acceso a las estaciones del servicio mediante tarjeta bancaria a lo largo de las 20 estaciones de la Línea 12.
Con esto la "Línea Dorada" se convierte en la última en adoptar esta alternativa de pago, frente al uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) — métodos que comparten la misma modalidad de uso.
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¿En que líneas se puede pagar con tarjeta bancaria?
De acuerdo al comunicado del Metro, los validadores de acceso al servicio del Metro que permiten el uso de tarjeta bancaría se encuentran ubicados en torniquetes de las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B y 12, es decir ya se encuentra habilitado a lo largo de toda la red.
¿Con que tarjetas bancarias se puede pagar el Metro?
Las tarjetas bancarias sin contacto que se pueden utilizar en el Metro, son de la línea Master Card, Visa y American Express.
Es importante señalar que estos métodos de pago, deben contar y tener activo el sistema NFC (near field communications) o contactless (sin contacto) — y al igual que la tarjeta del metro solo basta con acercarla al validador de acceso.
Las tarjetas bancarias sin contacto se distinguen por contar con el ícono de wifi en la parte frontal.
¿Cómo pagar el Metro sin efectivo?
Este nuevo método es como pagar en la terminal bancaria correspondiente, es decir, que solo necesitarás acercar tu tarjeta bancaria, ya sea de débito o de crédito y tu pago se hará de manera inmediata y podrás acceder a este servicio.
Recuerda que siempre puedes verificar todos los movimientos que se realicen en tu banca digital.
¿Qué es el contactless?
El sistema contactless es una tecnología que permite realizar transacciones bancarias sin la necesidad de tener contacto.
Para ello, se utiliza la tecnología NFC (Near Field Communications), que permite que dos dispositivos se comuniquen a corta distancia para transmitir información.
Otros métodos de pago
Además de las tarjetas bancarias de débito o crédito, el Metro también es posible con billeteras electrónicas en dispositivos móviles o relojes inteligentes.
La innovación tecnológica en el cobro de peaje se enmarca en el proceso de modernización integral del Metro de la Ciudad de México representó una inversión de 825 millones de pesos.
Con información de Jessica Piña
CHZ