Las fracciones parlamentarias del PRD y PVEM propusieron reformar la Ley de Movilidad de la entidad para fomentar los viajes compartidos y el transporte masivo, con el fin de reducir la cantidad de unidades en circulación, la emisión de contaminantes y reducir el tiempo frente al volante, pues de acuerdo a estudios de especialistas para el 2030 la situación se recrudecerá significativamente.
De no tomarse ninguna acción correctiva, señaló el PVEM, se estima que para el 2030 aproximadamente 40 por ciento de los viajes se realizarán en automóvil privado, es decir 21 por ciento más de lo que se hace hoy; causando mayores problemas de congestionamiento y sometiendo a la población a mayores tiempos de traslado y mayor emisión de contaminantes.
PVEM pide Metro
Por esa razón presentó una iniciativa de ley para ajustar la Ley de Movilidad para fomentar el uso del transporte público y priorizar la construcción de infraestructura para un transporte público sostenible, incluyente, seguro y eficiente; dando preferencia en las zonas metropolitanas de la entidad a la construcción de líneas de transporte colectivo Metro.
Citaron que, de acuerdo con el censo del 2020 del INEGI, la Zona Metropolitana del Valle de México es la más densamente poblada del país, al estar conformada por 16 alcaldías de la Ciudad de México, 59 municipios mexiquenses y uno del estado de Hidalgo, con una población de 21.8 millones de habitantes, lo cual significa que uno de cada cinco mexicanos vive en esta región.
El Quinto Informe de Gobierno del Estado de México resalta que al día la población mexiquense realiza más de 8 millones de viajes. Aunado a ello, la población padece un transporte público de baja calidad y en muchos casos los viajes se hacen con sólo una persona.
“Es necesario que además carretera se ponga atención en la movilidad, en incrementar el transporte público masivo, en invertir en alternativas de transporte masivo como es el Metro, lo cual puede generar beneficios como es la regulación del parque, agilizar la movilidad interna y reducir la contaminación.
PRD por transporte compartido
En tanto, la fracción parlamentaria del Partido de la Revolución Democrática propuso reformas a la Ley de Movilidad para incluir un capítulo denominado “vehículos compartidos” con el fin de reducir el número de unidades que están en la vía pública y fomentar el uso de unidades por más de una persona.
Señala que la Secretaría de Movilidad sería la encargada de restringir la circulación de unidades con viajeros unitarios en los momentos de mayor concentración, como una alternativa para reducir las emisiones de contaminantes, y especifica que estos horarios son los de 7 a 10 horas y de 16 a 20 horas.
RARR