¿Por fin regulados? Guadalajara establece REGLAS para uso de patines eléctricos

El pleno del ayuntamiento estableció límites para su uso en las ciclovías y qué carriles y vialidades pueden usar.

Guadalajara aprueba reglas para patines eléctricos | Fotos: Fernando Carranza | Diseño: Milenio
Gloria Reza
Guadalajara /

El pleno del ayuntamiento de Guadalajara aprobó una iniciativa para regular el uso de patines eléctricos o scooters ante la popularidad de su uso para desplazarse en la ciudad.

“En ningún momento, estamos planteando en este reglamento, multas o sanciones económicas o de ningún tipo lo que queremos es darle un orden”, dijo el regidor Luis Cisneros.

¿Qué límites de velocidad hay para lo patines eléctricos?


Los patines eléctricos no podrán circular a más de 25 kilómetros en las ciclovías, y habrá límites de edad para su uso


“Para aquellos vehículos de micromovilidad, que no superen los 25 km/h. Estamos estableciendo que puedan hacer uso de los mismos las personas menores de 16 años siempre y cuando no circulen en vialidades que excedan límite permitido 30 km/h [...] Las personas mayor de 16 años sí podrán usar cualquier tipo de patín eléctrico"

Dentro lo aprobado por el cabildo se acordó que las ciclovías ahora se llamarán carril de micromovilidad, y el regidor justificó el porqué.

"Ya que está la infraestructura a ciclovías como su nombre lo señalan fue pensada para el uso de ciclovías sin embargo, es necesario visibilizar estas nuevas formas de transporte ya otorgan un nuevo concepto en el uso de la vía pública".

¿Cuáles son las reglas para patines eléctricos en Guadalajara?

Entre las reglas que deberán de respetar los usuarios de los patines eléctricos están:

  • Otorgar preferencia de paso a las personas peatones
  • Circular en el sentido de la vía absteniéndose de circular en sentido contrario
  • Usar aditamentos como bandas reflejantes y luces para uso nocturno
  • Rebasar sólo por el carril izquierdo

También se establece que los usuarios de patines eléctricos usen casco y podrán circular a más de 25 kilómetros por hora en el centro del primer carril de la derecha en el sentido de la vialidad, excepto en carriles de alta velocidad, pasos a desnivel y túneles.


¿Ha habido accidentes fatales en patines eléctricos?

Jesús Carlos Soto Morfín, director de Movilidad y Transporte de Guadalajara, reconoció que, si bien no se tiene reporte de accidentes mortales donde estuviesen involucrados esta clase de medios de transporte

"En materia de seguridad vial, no hay datos alarmantes en este momento que nos registren lesiones y/o muertes en los dispositivos de patines eléctricos. Sí las hay, por ejemplo, en el caso de motociclistas, que es ahorita el usuario que está en condiciones de mayor vulnerabilidad. Entonces, en ese sentido, lo que ahorita operativamente urge más regular y poner aún más el ojo en este tipo de usuarios, para seguir sin incidentes", dijo.

SRN



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