La presidenta del Patronato Pro Centro Histórico de Toluca, Verónica Valdés González, resaltó que no importa el gobierno ni el color de las autoridades, pues lo importante es que hagan bien su trabajo, especialmente, en materia de seguridad y denuncias. Cuestionó qué se puede hacer con los reglamentos de tránsito para evitar más casos de inseguridad con los "motoratones" y la prevención de los accidentes donde se involucran unidades de este tipo.
"Ninguna de las calles del Centro está exenta, un área muy conflictiva es la colonia Francisco Murguía, en Allende, antes de llegar a Venustiano Carranza, donde hay muchas cafeterías. Lo mismo en Independencia y el crucero de Juárez e Hidalgo".
Se trata -detalló- de motonetas que andan sin placas, cuyos tripulantes andan con casco y se vuelven irreconocibles, además de filtrarse entre los autos. Lamentablemente muchos de estos incidentes -expresó- no se denuncian por lo engorroso del trámite, aunque la policía estatal y ha ofrecido la instalación de módulos de denuncia más accesibles, así como la oportunidad de hacer la denuncia vía 911 y con los folios vaya un registro de los casos.
"Llevan mucho tiempo y se pierden muchas horas en los Ministerios Públicos".
Los ilícitos -precisó- se registran generalmente entre 12 y una de la tarde, es decir, en las horas pico y la mayoría es robo de celulares.
"No es un robo a mano armada como tal sino un robo de oportunidad cuando la gente está esperando su camión".
Arrancan Diálogos Legislativos
Durante el arranque de los Diálogos Legislativos, que buscan un acercamiento con los diputados locales de las diferentes fracciones parlamentarias para plantear las propuestas del sector económico y comercial para incentivar la recuperación económica y la regularización de diversas actividades productivas; pidió que se definan las facultades de las autoridades respecto al comercio informal, que en el centro de Toluca, por ejemplo, sigue siendo un problema y no puede ser retirado por el ayuntamiento ni supervisado por la Comisión para la Protección contra Riesgos Sanitarios del Estado de México (Coprisem).
En el encuentro con los diputados locales Mónica Álvarez Nemer y Braulio Álvarez Jasso, pidió la agilización administrativa y la intervención de los legisladores para evitar más contratiempos a los empresarios que desean seguir invirtiendo en sus negocios o crear nuevos proyectos.
"A quien le corresponde la reforma, que la haga. Los ayuntamientos dicen que todo es facultad de los diputados, por ello pedimos que hagan las reformas correspondientes para evitar más trámites engorrosos".
Urgen operativos para frenar a motoratones
En su intervención, el diputado Braulio Álvarez Jasso, detalló que el tema de los "motoratones" es preocupante porque todos los días se cometen muchos delitos en la ciudad y no hay posibilidad de controlarlos o detenerlos, por ello es necesario que haya control en la compra y venta de este tipo de unidades.
"No solo deben empadronarse las que salen de las tiendas o agencias, es importante que haya un registro, en su momento nos coordinaremos con el secretario de Seguridad Ciudadana para que haya un control, se revisen los protocolos de los policías municipales y estatales".
El Centro Histórico -dijo- no es la excepción, pues los “motoratones” se roban los celulares en la calles y delinquen en diversas modalidades.
"Se requieren operativos y los Ministerios Públicos deben tener los elementos para que se judicialicen las carpetas y quiénes cometan estos ilícitos sean privados de la libertad de inmediato".
Pidió consolidar y coadyuvar para que Toluca sea el municipio que todos añoran y quieren, por ello debe continuar el proyecto de declaratoria del Centro Histórico de Toluca.
Aprobado el Padrón de Motocicletas
Al respecto, la diputada local Mónica Álvarez Nemer recordó que la reglamentación de tránsito es facultad del Poder Ejecutivo y lo ideal es que las motocicletas sean emplacadas desde que salen de la tienda para tener un control.
"Desde finales del año pasado se aprobó la creación del Padrón de Motocicletas, donde las nuevas tienen tres días para sacar la licencia y las que ya están circulando deben adherirse. Las modificaciones para esto se aprobaron en los artículos 47, 60 y 64 de la Ley de Movilidad".
JASJ