En los retos del cambio climático, el especialista en urbanismo, Salvador Herrera Montes aseguró que el factor más importante para el desarrollo orientado al transporte, es que los traslados puedan hacerse a pie, a través de espacio público de calidad y áreas verdes, con una oferta laboral y comercial a corta distancia, lo cual no ha ocurrido en Monterrey.
En su ponencia organizada por la Sociedad de Urbanismo Región Monterrey, A.C., el maestro y director general de Urbanística, participó en la asamblea mensual con la charla “Financiamiento e instrumentación de un modelo de desarrollo orientado al transporte, para Monterrey”.
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Salvador Herrera Montes, director de Urbanística
“Se enfocan a construir edificios con estacionamiento y amenidades dentro del desarrollo, caros de mantener”.
Sobre la densidad, el especialista explicó que si bien es una variable clave para analizar a las ciudades, no se debe de analizar de manera aislada, ni como el único factor en busca de una viabilidad financiera y económica de los desarrollos.
Invitó a la audiencia a analizar la densidad desde las perspectivas de ocupación del suelo urbanizado y de extensión de una ciudad; y en cuanto a su planificación, precisó que se tienen que considerar otros factores como las alturas, adecuaciones viales, banquetas y espacios verdes de la zona; privilegiando las visiones urbana, medio ambiental y social.
Durante el diálogo, varios integrantes de la SURMAC manifestaron la pertinencia de este análisis en la zona metropolitana de Monterrey, a la luz de la iniciativa de reforma a la Ley de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, que se está analizando en el Congreso de Nuevo León.
Dicha propuesta de reforma, encendió las alertas la semana pasada entre los urbanistas, ya que está planteando aumentar las densidades, disminuyendo las áreas de cesión municipal, que son la principal fuente de áreas verdes y espacio público en las ciudades. Lo que parecería contrario a los conceptos expuestos.
La asamblea fue encabezada por la Lic. Carlota Vargas, presidenta de SURMAC, y en ella participaron también Sócrates Rizzo, Helios Albalate, Valentín Martínez, Mariela Saldívar, Alicia Guajardo y Carlos Ayala, entre otros urbanistas.
mrg