Cierres de arterias viales, mejoras en cruces peatonales y carriles exclusivos para quienes comparten automóvil son algunas de las implementaciones tomadas por los municipios del área metropolitana de Monterrey para generar una movilidad más responsable.
No obstante, solo tres alcaldes tienen activos dentro de su administración programas para ejecutar el programa Carpool.
En el municipio de San Pedro desde el 2019, el alcalde Miguel Treviño impuso el programa de Carpool ante la problemática de mala calidad del aire que se vivía en la entidad, involucrando a colegios para aprovechar el carril exclusivo.
Por otra parte en Santa Catarina se está reforzando el uso de carros compartidos entre empleados y promoviendo otro medio para llegar al punto de trabajo, con esto se han mejorado al menos 48 cruces peatonales
Al poniente del estado, en García, se ha hecho lo propio en coordinación con los presidentes de las mesas directivas de los fraccionamientos de la zona, unen a vecinos que asisten a la misma institución educativa, con el fin de disminuir el número de vehículos y ahorrar gasolina.
Sin embargo, aun son muchos los municipios sin programas de Carpool como:
• Monterrey
• San Nicolás
• Guadalupe
• Apodaca
• Escobedo (No dio información)
• Juárez (No dio información)
En Monterrey han contemplado impulsar un programa de Carpool con escuelas, el cual aún se encuentra en proceso, mientras que en San Nicolás, Guadalupe y Apodaca no ha dado indicios de un programa como tal.
Además, la Universidad de Monterrey incluso implementó en sus campus un carril exclusivo para aquellos estudiantes que compartieran su vehículo en un horario de 07:00 a 8:30 horas podrían ingresar de manera gratuita a los estacionamientos, sin embargo, durante la pandemia este programa se puso en pausa y de momento aún no se ha visto activo.