El Grupo Parlamentario del PRI , en el Congreso local, planteó al pleno la eliminación del impuesto de tenencia vehicular para el 2025, con el fin de apoyar la economía familiar.
El coordinador, Elías Rescala Jiménez, consideró que estos ingresos se pueden recuperar de otra forma, como lo hacen otras entidades donde este cobro ya no existe.
En entrevista indicó que el fin de esta medida es apoyar a las familias mexiquenses, evitar que se empadronen en otras entidades y activar la economía.
“Por eso estamos proponiendo que se elimine por completo el tema de la tenencia. Ya hay estados en donde se eliminó por completo como Jalisco, Morelos”.
Acotó que las finanzas del gobierno son finanzas sanas y soporta este tipo de medidas. Por eso en la iniciativa se considera derogar diversas disposiciones del Código Financiero del Estado de México y Municipios. Actualmente sólo pagan este gravamen quienes no están al corriente en sus obligaciones y tienen unidades con valor superior a 450 mil pesos.
La propuesta fue presentada en tribuna, por la diputada Mercedes Colín Guadarrama, quien expresó que el argumento es que este impuesto ha sido objeto de múltiples debates a nivel federal y estatal, desde su creación, pues fue implementado como medida temporal para financiar los Juegos Olímpicos de 1968 y se ha extendido su vigencia por varias décadas, afectando a millones de propietarios de vehículos de todo el país.
La desaparición de este impuesto ha sido, dijo, una demanda recurrente. En las últimas décadas varios estados de la república han optado por eliminar o reducir este impuesto argumentando que se trata de una carga injusta para las familias que ya enfrentan altos costos por el mantenimiento, uso y otros impuestos sobre sus vehículos.
Es cierto, acotó, que en la entidad este monto ha sido una fuente de ingresos importante, pero también ha sido criticado por su impacto en la economía familiar y de acuerdo con las finanzas del primer año de la administración actual, la tenencia representa una fracción significativa del presupuesto estatal, pero su eliminación podría ser compensada mediante la implementación de mecanismos alternativos de recaudación que no afecten directamente a las familias.
La entidad es una de las que tiene más vehículos registrados y este impuesto representa históricamente entre 2 y 4 por ciento de los ingresos totales del estado, donde las familias mexiquenses destinan un promedio de entre mil 500 y 10 mil pesos anuales para el pago de la tenencia, por lo cual liberarles de esta carga incentivaría el consumo y el ahorro, fortaleciendo la economía local.
En Guanajuato, Morelos, Tamaulipas, Querétaro y Jalisco se ha observado un incremento en la venta de vehículos nuevos y usados y al Estado de México beneficiaría directamente las concesionarias agencias y talleres, generando empleos
Por ello concluyeron que la eliminación del impuesto sobre tenencia en la entidad es una medida necesaria para aliviar la carga fiscal de los propietarios de vehículos particulares, mejorar la economía familiar y promover la justicia fiscal.
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