CdMx prevé concluir 710 km del programa 'Sendero Seguro' a finales del 2022

El gobierno de la Ciudad de México ha intervenido 200 intersecciones para convertirlas en cruces peatonales seguros.

El programa Sendero Seguro tiene el objetivo de garantizar el desplazamiento de peatones.| Especial
Alejandra Zárate
Ciudad de México /

La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México prevé que a finales del 2022 concluirá la intervención de 710 kilómetros del programa Sendero Seguro, que consiste en atender las vialidades de manera integral y con perspectiva de género, con el objetivo de garantizar la seguridad en el desplazamiento de peatones.

De acuerdo con la Encuesta Origen-Destino del Inegi (2017), en la Zona Metropolitana del Valle de México se realizan más de 5 millones de viajes “solamente caminando” diariamente, de los cuales cerca del 41 por ciento ocurren en la capital del país.

Por ello, el gobierno capitalino ha intervenido 200 intersecciones para convertirlas en cruces peatonales seguros, incluyendo semáforos sonoros, rampas, pavimento táctil, balizamiento, bolardos y adecuaciones geométricas.

Entre las zonas intervenidas y con senderos seguros en la capital están vialidades como la avenida Chapultepec, Hidalgo, Balderas, Paseo de la Reforma, México-Tenochtitlán, México-Tacuba, Barrio de Zoquiapan, Santa María la Redonda Sur y Norte, República de Brasil, Polígono de San Hipólito y República de Chile, donde se amplió la zona peatonal y se han rehabilitado las banquetas.

Asimismo, la Sobse ha implementado áreas de urbanismo táctico en 6 mil 963 metroscuadrados en Balderas, Emilio Dónde, México-Tenochtitlán y el Zócalo, para convertir espacios destinados a los vehículos en áreas peatonales con mobiliario urbano, delimitadas con pintura que evoca a los tejidos oaxaqueños.

Por su parte, la Red de Movilidad Integrada modernizó unidades de transportes como el RTP y el Trolebús, cuyos autobuses son de piso bajo para facilitar el abordo de pasajeros, especialmente las personas con alguna discapacidad motriz.

También, cuentan con una rampa y espacios exclusivos para los usuarios  que utilizan sillas de ruedas.

La Secretaría de Movilidad capitalina (Semovi) agregó que con ello se ha registrado una reducción del 25 por ciento en el fallecimiento de peatones por hechos de tránsito en el primer semestre de 2022, comparado con el año anterior.


FLC

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