Operadores de las unidades de Mi Macro Periférico y de Alianza de Camioneros de Jalisco, pertenecientes al Sindicato de Conductores y Transporte Público y Privado en General del Estado de Jalisco, solicitan al Gobierno Estatal aumento de salario, pues mencionan que ya son más de dos años percibiendo un sueldo fijo de 4 mil pesos al mes, de lo contrario alistan paro en el servicio.
“El sindicato tenemos de alguna manera una propuesta si no cumplen con los requisitos que se están pidiendo, con las mejores que estamos pidiendo, pues no sé puede dar un aplazamiento a huelga, eso lo tiene bien definido el secretario general, Ricardo Aguayo”, explicó Ramón Sánchez secretario de Trabajo y Conflictos SICOTRAPEJ.
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Refieren que con este salario ya les es imposible vivir, comentan que para ganar 5 mil pesos al mes, tienen que laborar varios días a la semana, dos jornadas, lo que se traduce a 16 horas de trabajo.
“Mira mi salario es muy bajo a comparación de otras empresas yo no le echo la culpa a mi empresa porque ella acata lo que dice el gobierno no sé si por quedar bien con la ciudadanía o no sé con quién tiene 6 años que no nos aumentan el salario todo sube él dice las llantas toda la canasta básica ya nosotros no”, dijo Ricardo de Alba, operador de Mi Macro Periférico.
Expusieron que debido a estos sueldos y a las condiciones que se les brindan, no hay choferes, en consecuencia hay bastantes unidades sin circular y, por lo tanto, el tiempo que transcurre para brindar el servicio a los pasajeros incrementa hasta 40 minutos entre traslados.
Actualmente, son un total de 430 conductores y faltan 100 para que se complete la plantilla; sin embargo, no hay interesados en ingresar a laborar en el Peribús Metropolitano a causa del poco salario que ofrecen por laborar seis días a la semana, descansar uno, con posibilidad de realizar dobles jornadas y sin horario fijo para comer.
“Se comprometieron a que iba a mejorar el sistema de trabajo con instalaciones, mejor baños, dormitorios, entonces los dirigentes que estaban en ese momento como directores, pues ya no están ahorita al frente entonces ya como que se les ha hecho olvido esa promesa”, dijo el secretario de SICOTRAPEJ.
Denunciaron que además del poco sueldo que reciben, también trabajan bajo presión y con temor a los oficiales de la Secretaría de Movilidad y Transporte, debido a que refieren que si los llegan a detener, pierden un día de trabajo, el cual se los descuentan y de su bolsa tienen que realizar el pago de mil pesos de multa, para poder seguir laborando.
“Lo que le pudiera yo decir es que están viendo o están esperando cualquier error mínimo que vean ellos hasta que no lo sea para estarte multando para quitarte el documento para que uno deje trabajar y estar perdiendo al día siguiente en movilidad para recoger el documento porque si no, no lo dejan trabajar a uno”, dijo Miguel Ángel, operador de ruta.
Alfaro asegura desconocer la situación
Destacar que este jueves 13 de junio, los operadores optaron por colocar una placa en las unidades de transporte, en las que se puede leer, que están trabajando bajo protesta.
Sobre lo denunciado, se le cuestionó al gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, quien refirió desconoce del tema.“Son concesiones y esos asuntos se tienen que relacionar con quiénes son su patrón directo”, dijo.
Las concesionarias argumentan que las cuentas de las máquinas donde se paga el pasaje, no son exactas y que el Gobierno les retarda el pago por meses.
De acuerdo con delegados sindicales, si no se les da una solución antes del mes de julio, los choferes realizarán paro laboral, situación que afectará a la ciudadanía que todos los días requiere los servicios de transporte público.
MC