Texas acepta el plan de NL para remodelar carretera que conecta con Puente Colombia

El secretario de Desarrollo Regional, Marco González, explicó que esta vía servirá para aliviar la alta demanda que se prevé con el nearshoring y Tesla.

Puerto Colombia espera hasta 7 mil 500 cruces diarios para principios de 2024. Leonel Rocha
Eduardo Mendieta Sánchez
Monterrey, Nuevo León /

El gobierno de Texas acordó modernizar la carretera 255 ante la alta demanda de cruces a Estados Unidos que se prevén por el nearshoringy la apertura de la Gigafactory de Tesla en Santa Catarina.

Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario estatal, confirmó la modernización de esta carretera texana que actualmente cuenta con tramos de dos carriles por sentido, pero también con segmentos de un solo carril.

Agregó que lo necesario es una carretera con dos carriles por sentido en todo su trazo, para complementarse con el Plan Maestro Carretero de Nuevo  León y convertirse en una ruta ágil para el comercio internacional entre México y Estados Unidos, vía Colombia.

“La secretaria de Estado, Jane Nelson, y la directora de Transporte, Caroline Mays, ambas de Texas, hicieron el compromiso de acelerar dos procesos legislativos sobre el tema, para destinar recursos y que el próximo año comience ya la ampliación y modernización de la Carretera 255”, precisó el también director honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (Codefront).
“El objetivo es que esta modernización (de la 255) quede concluida para finales del (año) 2024, pues en sus condiciones actuales, dicha carretera de Texas será cada vez más un cuello de botella, para los miles de tractocamiones que a diario cruzarán por Colombia, de México a Estados Unidos y a la inversa, con el aceleramiento del nearshoring y la próxima apertura de la Gigafactory de Tesla en Nuevo León”.

González precisó que el acuerdo se tomó el pasado jueves en la ciudad de Laredo, en sesión del Comité Consultivo de Comercio Transfronterizo de Texas, encabezada por Nelson y Mays, y del que Nuevo León forma parte, junto con autoridades de Tamaulipas, Coahuila y Chihuahua.

Marco González con la secretaria de Texas, Jane Nelson, y la directora de Transporte, Caroline Mays | Especial

El funcionario nuevoleonés recalcó que modernizar la 255 es vital, pues ésta es la conexión de Puerto Colombia con la carretera I35, conocida como la Vía del TMEC, pues surge en Texas y cruza todo Estados Unidos, hasta Canadá.

Además, señaló que el ritmo de crecimiento de los cruces, sobre todo de mercancías, de Puerto Colombia a Estados Unidos y de éste país a México, marcan la urgencia de esta modernización carretera.

“Al inicio del presente Gobierno de Nuevo León, (Puerto) Colombia registraba alrededor de 3 mil 5000 cruces diarios, en ambos sentidos, la gran mayoría correspondiente a transporte de mercancías diversas.
“Pero con el impulso que el gobernador Samuel García le ha dado al puerto, actualmente registramos alrededor de 5 mil cruces diarios, que se van a elevar a 7 mil o 7 mil 500 para principios del 2024, una vez que quede concluida la nueva carretera La Gloria-Colombia.
“Esta próxima apertura, para diciembre de este año, de la carretera La Gloria-Colombia, el aceleramiento del nearshoring y la próxima apertura de la Gigafactory de Tesla en Nuevo León, incrementarán exponencialmente el número de tractocamiones que utilizarán la ruta Puerto Colombia-carretera 255”, dijo

mrg

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