La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, en compañía del director del Metro, Guillermo Calderón, y del secretario de Movilidad, Andrés Lajous, realizaron un recorrido por el tramo subterráneo de la Línea 12, el cual ha concluido al 100 por ciento su rehabilitación.
Estas próximas semanas se realizarán pruebas preoperativas para familiarizar a los 70 conductores con la nueva vía, en la que operarán 13 trenes y la cual beneficiará a 175 mil usuarios, en un trayecto de 20 minutos en total, de tres minutos por cada estación.
La jefa de Gobierno señaló que la rehabilitación se hizo conforme a las recomendaciones que el comité técnico asesor hizo y que las empresas responsables de su construcción fueron quienes absorbieron la mayor parte del gasto de la rehabilitación.
Señaló que estas tres semanas se llevarán acabo pruebas y que espera el 15 de enero comience su funcionamiento normal de Mixcoac a Atlalilco. De igual forma señaló que el tramo elevado también va muy avanzado en sus trabajos de rehabilitación.
Sheinbaum dijo que gran parte del costo de la rehabilitación corrió a cargo de las empresas constructoras, no obstante, no precisó los montos.
Finalmente concluyó asegurando que su gobierno está invirtiendo en el Metro con proyectos como Metro Energía, y la
rehabilitación de la Línea 1con una inversión histórica, lo que no se había hecho en muchos gobiernos anteriores.
Por su parte, el secretario de Movilidad señaló que el servicio emergente permanecerá operando con normalidad de Atlalilco a Tláhuac,y que espera fortalecer con más personal la estación atlalilco ya que se dará un mayor flujo de usuarios al poner en marcha el Metro, así como más unidades en el servicio de Constitución de 1917 a Tláhuac.
Calderón detalló que el funcionamiento al público usuario comenzará con 13 de los 16 trenes disponibles en el lado poniente de la línea 12, además de que existen instalaciones en la zona de Mixcoac para darles mantenimiento.
De esta manera las estaciones que reiniciarán operación son: Mixcoac, Insurgentes sur, Hospital 20 de noviembre, Zapata, Parque de los Venados, Eje Central, Ermita, Mexicaltzingo y Atlalilco.
Sheinbaum descarta costo polítoco
Claudia Sheinbaum descartó que el desplome y posterior rehabilitación de la Línea 12 constituya un costo político para su carrera.
Advirtió que su responsabilidad es trabajar para la mejora del transporte público y entregar una Línea 12 funcional.
“Yo no creo que tenga un costo político , no lo creo, cuando uno hace su trabajo, lo hace con convicción, con verdad y con transparencia, no tiene por qué haber un costo”, dijo.
LG