Transportistas pertenecientes a la Alianza Mexicana de Organización Transportista (AMOTAC), comienzan a reunirse afuera del Parque Explora del municipio de León esto para iniciar con el paro nacional que fue convocada por dicha organización con el objetivo de hacerle algunas exigencias a la Secretaria de organizaciones y transporte (SCT) y a la policía federal.
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Entre las principales peticiones que le realizan a la SCT son: mayor seguridad en las carreteras, más presencia de elementos de la Policía Federal, disminuir el costo de las casetas de peaje, mayor agilidad para los trámites de los transportistas y fuera la circulación del doble remolque.
Los transportistas del estado de Guanajuato comenzaron a reunirse afuera del Parque Explora de la ciudad de León, cerca de las 7:00 de la mañana para de ahí tomar el bulevar López Mateos, el bulevar Aeropuerto y dirigirse a las oficinas de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte donde estarán dos días en caravana.
“Solamente vamos a hacer presencia porque personal de la SCT no están facultados para dar ninguna solución, si la solución no la están dando directamente las autoridades a nivel federal, aquí ellos no pueden hacer absolutamente nada”, comentó Irma Serrano secretaria técnica en Guanajuato de la AMOTAC.
Señaló que últimamente han tenido muchos problemas sobre todo en cuestiones de seguridad porque diariamente entre 5 y 7 unidades de autotransporte son robadas y aunque se logre recuperar la unidad, la mercancía se pierde; el tramo de Celaya a los Apaseos, es la zona del Bajío que continúa representando un mayor peligro por lo que están solicitado que las concesiones de autopistas metan seguridad privada.
“Desgraciadamente la delincuencia nos ha rebasado, tiene mejores unidades, mejor armamento y Policía Federal hace lo que puede, necesitamos el apoyo de la federación para que les renueven unidades, que ya realmente entre lo que viene siendo la Guardia Nacional que incremente el número de elementos”.
Por su parte, Rafael Orozco, delegado de AMOTAC del estado de Guanajuato, comentó que otro problema que los afecta son los tramites tardíos de documentos y que cada vez les cuesta más trabajo el tramitar una licencia y que hay transportistas que duran hasta un mes sin trabajar lo que afecta su economía y la de sus familias.
“Antes para tramitar una licencia se aventaban 2 días y ahorita se están aventando 30 días, había clínicas a terceros, entonces esas clínicas nos ayudaban mucho porque se daban un promedio de 50 a 100 licencias diarias y ahorita nada más se están dando ocho licencias”.
Fue en marzo del 2019 cuando la AMOTAC entregó un documento a Javier Jiménez Espriú, titular de la SCT en donde le solicitaban ser tomados en cuenta para los programas de modernización del transporte, así como la atención a la inseguridad en carreteras y que se detuviera el aumento a los precios de combustibles y al ver la falta de atención fue que decidieron realizar el paro nacional.