Como parte de la manifestación nacional de transportistas para exigir a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes publique en el Periódico Oficial de la Federación las tarifas por salvamentos carreteros, grúas y corralón para unidades pesadas, y evitar así abusivos cobros.
Este miércoles miembros de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos en Tamaulipas se manifestaron pacíficamente a un costado del puerto de Altamira, esperando que el Gobierno Federal los escuché y atienda o tomarán otras medidas, ya que han hecho está demanda desde hace más de 4 años. El delegado estatal de la agrupación Juan Jesús López Sandoval, dijo que el hecho de que no estén publicadas las tarifas genera que les cobren lo que quieran; por ejemplo, señaló por un arrastre de Tampico a Altamira o viceversa, les cobran 5 mil pesos, y ahora tienen que pagar más de 50 mil, por lo que es necesario que se conozca el tarifario, ya que esta situación y el incremento en los costos de operación en los últimos años ha generado que deje la actividad el 30 por ciento de los hombrecamión en el sur de Tamaulipas.
“No tenemos una tarifa establecida actualmente, las tarifas existen, pero no están publicadas en el Periódico Oficial de la Federación y eso genera que actualmente nos cobren lo que quieran, y como no sabemos cuánto es lo que debemos pagar nos solicitan 50 mil y hasta 100 mil por el arrastre de una unidad por ejemplo, del municipio de Aldama hasta Tampico o viceversa, y ni modo, hay que pagarlo, o se quedan con la unidad detenida y perdemos más con el vehículo parado” recalcó.
Por su parte el delegado de la Conatram en la zona sur de Tamaulipas Eduardo Tijerina Flores, dijo que buscarán al diputado federal, Erasmo González Robledo para que les explique porque no se ha dado la publicación de las tarifas y cómo los puede apoyar, ya que han buscado ha varias autoridades federales para destrabar este problema y nadie los orienta ni ayuda, por lo que recalcó que si en los próximos días no hay una solución a esta dificultad que afecta a miles de transportistas en todo el país, no les quedará más que recurrir al bloqueo de carreteras federales e incluso el puerto de Altamira en esta región para ser escuchados y atendidos.
SJHN