El gobierno de la Ciudad de México anunció la construcción de la primera línea del Trolebús elevado, que correrá a lo largo de la calzada Ermita Iztapalapa, con el fin de agilizar el traslado de personas desde Metro Constitución de 1917 a Santa Martha.
La construcción del primer tramo del transporte iniciará el viernes, el cual correrá de Constitución de 1917 a UACM Casa Libertad y se prevé que comience a operar en abril del 2021.
Para que la conozcas mejor, aquí te compartimos cuál será la ruta, las estaciones y cómo serán las unidades.
Ruta y estaciones
Recorrerá la calzada Ermita Iztapalapa, de Constitución de 1917 a UACM Casa Libertad, a lo largo de 7.2 kilómetros, y tendrá dos terminales y siete estaciones intermedias que son:
- Constitución de 1917
- Deportivo Santa Cruz
- Santa Cruz Meyehualco
- DIF Iztapalapa
- CECyT 7
- Plaza Ermita
- Las Torres
- Penitenciaria
- UACM Casa Libertad
¿Cómo serán las estaciones?
El acceso será a nivel de calle y tendrá escaleras amplias que llevarán directo a los andenes, así como elevador y guías táctiles.
Mientras que el anden central será de siete metros de ancho y 40 metros de longitud, para recibir dos unidades biarticuladas al mismo tiempo.
¿Y las las unidades?
Tendrá una flotilla de 50 unidades articuladas de alta tecnología, con capacidad para trasladar a 142 pasajeros cada una.
- Costo por unidad: 13.6 millones de pesos.
Traslado de usuarios y tiempo de recorrido
El primer tramo trasladará a 140 mil pasajeros al día, es decir, 8 mil pasajeros por hora en el primer año.
El recorrido durará 54 minutos de terminal a terminal, es decir, disminuirá un 30 por ciento.
Construcción e inversión
La construcción estará a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral SA de CV (IDINSA), luego de que ganó la licitación, en la que también participaron Inka y Grupo Alfa.
- Las obras iniciarán el 15 de mayo y se prevé que duran 10 meses.
- La inversión total del primer tramo es de: 3 mil 369 millones de pesos.
En junio se lanzará la licitación para la infraestructura electromecánica.
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, indicó que el segundo tramo, que llegará hasta Santa Martha, se comenzará a construir el próximo año.
FLC