El gobierno de la Ciudad de México sólo aplicará la Norma Federal de Emisiones para los procesos de verificación vehicular, con lo que 169 mil automovilistas con vehículos 2006 o posteriores podrían obtener el holograma cero, en su próxima revisión, lo que les permitiría circular todos los días.
Además, se ajustará el programa de verificación para no cobrar el segundo intento en caso de que el automóvil sea rechazado.
“Nuestro objetivo es que en todo caso el programa de verificación como quede de acuerdo con la revisión de los expertos tenga su función principal que es que los vehículos en circulación no tengan altas emisiones vehiculares y no que sea un programa de recaudación o un programa donde se esté simulando un proceso de corrupción”.
En el caso de la verificación, Sergio Zirath Hernández, director general de Calidad del Aire, explicó que la Norma Ambiental Mexicana establece que si los vehículos 2006 y posteriores aprueban el escaneo del Sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD, por sus siglas en inglés), no es necesario evaluar a las unidades por sus emisiones vehiculares, sin embargo, dijo que en la administración anterior de Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) se evaluaban ambos elementos, lo que provocó que en durante el segundo semestre de verificación 2018, 114 mil 900 vehículos de modelo 2006 y posteriores obtuvieran el Holograma 1 y 85 mil 800 más fueran rechazados.
“Haciendo la modificación que hemos indicado, el rechazo bajaría a 31 mil 600 unidades, el restante se iría al holograma cero, porque muchos vehículos que fueron rechazados o se fueron al holograma uno, cumplieron con la valoración del OBD; sin embargo, en emisiones pudieron haber tenido algún problema que motivó que obtuvieran el holograma uno o fueran rechazados, pero ahora ya no será así”, concluyó.
EB