El Observatorio Ciudadano de Calidad del Aire (OCCA) hizo un llamado a las autoridades de la Ciudad de México y del Estado de México para que endurezcan las medidas de protección del medioambiente en la la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), esto luego de que fueran registradas diversas contingencias durante el primer semestre de 2022.
Este pronunciamiento surge a 10 diez días de la publicación del Programa de Verificación Vehicular para el segundo semestre de 2022 para ambos estados.
“De acuerdo con comunicados publicados por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), del 1 de enero al 8 de junio de 2022, se han presentado cinco contingencias ambientales por contaminación en el aire. Esa cifra, a medio año, supera ya las cuatro contingencias que hubo en 2021”, explicaron.
La situación, dijeron es de atención, ya que fue publicado en enero de 2020 en la Gaceta de Gobierno de la capital del país el programa de verificación que señala que los automóviles no deben rebasar “la regulación Tier 2 Bin 5 americana para obtener por dos ocasiones seguidas el holograma '00' que permite la circulación diaria, así como que los automóviles deben de tener un rendimiento energético mayor o igual a 16 kilómetros recorridos por un litro de combustible consumido. Los mismos criterios fueron adoptados por el Edomex de manera paralela”.
Piden intervención del estado
El OCCA envió una petición el 23 de mayo a la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México y a su titular, Jorge Rescala Pérez, en la que proponen que la dependencia consideren analizar si es viable o no incrementar la exigencia de los criterios para el otorgamiento del "holograma 00" en la entidad.
“La petición se basa en que, con apego al Artículo 8 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, los compromisos de la Agenda Global 2030, el Acuerdo de París y otros instrumentos y estándares internacionales en materia de derechos humanos, las emisiones dentro de las Zona Metropolitana del Valle de México se deben reducir 30 por ciento para 2024, mientras que los gases deben disminuir 10% para el mismo año”.
El escrito fue recibido por la dependencia y explicaron que trabajarán con la CAME para analizar la propuesta y en caso de que la viabilidad de los permita, realizarán las gestiones suficientes.
KVS