Tras una reunión realizada ayer por la tarde, la presidenta de la Comisión de Transporte del Congreso del Estado, Julia Espinosa de los Monteros, informó que hay unos puntos en los que no coincide con las propuestas que presentan las comisiones de Desarrollo Urbano y de Desarrollo Metropolitano, en el Congreso del Estado, para la elaboración de la Ley de Movilidad.
La diputada comentó que los principales puntos en los que no coincide con la propuesta de estas comisiones y que representan el proyecto planteado por la bancada del PAN son que no incluía la gratuidad para los estudiantes y adultos mayores.
Además del porcentaje en el impuesto para los servicios de transporte para plataformas digitales, ya que el grupo legislativo del Partido Acción Nacional (PAN) propone un 1.5 por ciento de impuesto, mientras que la bancada de Morena plantea un 3 por ciento, aunque podrían ajustarse a un 2 por ciento. Y otro punto es el de poner un límite de concesiones por dueño de las unidades de taxi.
“Establecer un límite por persona, que no sea un número como lo tenemos actualmente con algunas empresas que tienen 500 o mil, o 5 mil concesiones, lo que queremos es un límite, que sean las personas que van a trabajar, que sean los verdaderos trabajadores del volante los que tengan las concesiones”, precisó.
Actualmente se trabaja en un predictamen para la Ley de Movilidad y para ello se realizó la reunión de ayer por parte de integrantes de las Comisiones Unidas del Transporte, que encabeza Espinosa; la de Desarrollo Urbano, la panista Nancy Olguín, y por parte del presidente de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, el legislador Jesús Nava, acudió un representante.
Espinosa comentó que esperan el lunes tener un solo documento y seguirlo trabajando, de manera que el jueves o viernes próximo sesionen los integrantes de las comisiones unidas para afinar y tener un mayor análisis del predictamen.
“Tuvimos una reunión de las comisiones unidas por el asunto de la Ley de Movilidad, estamos revisando la propuesta del producto integrador, el proyecto que tiene el PAN y nosotros entregamos unas observaciones que también se van a quedar para mayor análisis y todavía no decidimos nada, estamos revisando las dos propuestas.
“Analizamos el producto que ellos tienen y no discrepamos en muchas cosas, salvo en unos puntos que les hicimos observaciones y como ellos finalmente las recibieron hoy. Para el lunes ya tendremos seguramente la integración y continuaremos con el debate de esos puntos, pero veo muy benéfico que vamos avanzando y seguramente para la próxima semana tendremos un solo documento”, declaró Espinosa.
El PAN defiende sus puntos
El diputado local del Partido Acción Nacional, Luis Susarrey, advirtió que si no se incluyen 10 puntos que su bancada propuso para la Ley de Movilidad, basados en propuestas de organismos civiles y empresariales, no aprobarán el dictamen.
Los puntos que plantea el PAN se derivan de la propuesta de organismos civiles y empresariales: los usuarios, primero; como número dos, los derechos humanos e inclusión; el tercero es la visión sistémica, el siguiente punto es medios no motorizados; el quinto es el espacio público; como sexto punto, la tecnología, en este tema pretenden incluir la tarjeta Feria al 100 por ciento de los usuarios, a pesar de que no ha generado un solo beneficio al pasajero.
Como séptimo punto, el transporte de carga; el ocho es energía limpia; el siguiente es el de coordinación entre órdenes de gobierno y como último punto es transparencia y rendición de cuentas.