Las campañas de conciencia vial indican que los accidentes relacionados con atropellamientos pueden prevenirse si los ciudadanos utilizan los puentes peatonales; sin embargo, en la ciudad de León el 74 por ciento de las vialidades no cuentan con este tipo de infraestructura, así lo dio a conocer el candidato a la alcaldía de León por Movimiento Ciudadano, Juan Pablo Delgado.
"El 74 por ciento de las vialidades no cuenta con un paso peatonal y apenas el 2.4 por ciento de nuestras vialidades cuentan con ciclovías, esto es considerando que la ciudad no solamente se compone por grandes avenidas y bulevares, sino que se compone por diferentes calles en nuestra ciudad que no tiene la posibilidad de ofrecerle el tránsito a las personas ciclistas”.
Este tipo de conexión de vías permite el cruce de personas e inclusive ciclistas en calles y avenidas de alto flujo vehicular sin interferir en el tránsito de los vehículos. De acuerdo a la dirección de Obra Pública, en la ciudad se tienen 500 Puentes entre vehiculares y peatonales.
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En la ciudad de León no todos los puentes existentes se encuentran adaptados para que el ciclista pueda utilizarlos, pues en la mayoría de los casos implica modificar su ruta, descender de la bicicleta, cargarla cuesta arriba por escalones y descender cargándola nuevamente: situación que desincentiva su uso.
Otra de las áreas de mejora en materia de obra pública y vialidad es la pavimentación de banquetas, pues el 30% de las calles del municipio no cuentan con esta estructura, su falta obliga a que los peatones deban descender y transitar por el arroyo vehicular, volviéndolos vulnerables ante los automóviles.
"Este dato vergonzoso de las banquetas es que solamente 7 de cada 10 vialidades en nuestra ciudad tienen una banqueta, es decir que tres ni siquiera contemplan la posibilidad de transitar” agrega Juan Pablo Delgado.
En materia de vialidad, el candidato de Movimiento Ciudadano propone dar continuidad a la infraestructura faltante en el municipio, priorizar a los ciclistas volviendo permanente el carril emergente en el bulevar López Mateos, bici estacionamientos públicos y centros comerciales “Necesitamos que la ciudad sea mas amigable con los ciclistas” concluye.