Ante la salida de Claudia Sheinbaum de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México para buscar la candidatura de Morena, Martí Batres fue propuesto y elegido como su sustituto, por lo que será su tarea dar continuidad a las obras que deja la aspirante morenista.
Martí Batres rindió protesta como jefe de Gobierno y adelantó que seguirá el trabajo hecho por Sheinbuam, incluyendo los pendientes que le deja su antecesora.
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Línea 12 del Metro de Mixcoac a Tláhuac
Tras una reparación y mantenimiento de la Línea dorada del Metro de la Ciudad de México, la mandataria dio a conocer que el pasado martes se iniciaron las pruebas de estática de carga en el tramo elevado.
Con ello, se espera que las pruebas sigan avanzando para dar inicio a la reapertura de la misma, sin embargo, no se ha establecido alguna fecha para otorgar servicio a usuarios.
Línea 1 del Metro de la Ciudad de México
Otro proyecto que deberá continuar el jefe de Gobierno, Martí Batres, es la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México.
Dicha Línea aún no tiene fecha de reapertura, luego de que el tramo de Pantitlán a Salto del Agua fuera cerrado el año pasado.
Estos trabajos de rehabilitación se realizan tras 53 años de la reapertura del Metro de la Ciudad de México.
Línea 3 del Cablebús de la Ciudad de México
Tras la inauguración de la primera Línea del Cablebús en el año 2021, en la alcaldía Gustavo A. Madero, se desarrolló una segunda, sin embargo, la Línea 3 quedó pendiente.
Se conoce que la inversión es de 2 mil 600 millones de pesos y tendrá una longitud de 5.42 kilómetros, la cual podrá transportar a un total de 36 mil personas en un solo día.
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Tren interurbano
Un proyecto que se inició desde el sexenio del ex presidente Enrique Peña Nieto y que lleva más de 10 años, se espera que culmine a finales del 2023, periodo perteneciente al actual gobierno capitalino.
El pasado 6 de mayo, la mandataria realizó un recorrido en el avance de la obra para revisar el desarrollo de la misma, por lo que anunció "se está apresurando".
HCM