El senador de Morena, Elí César Cervantes, exhortó a la presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes a realizar una reunión con las autoridades en caso de que se cierre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a los servicios concesionarios y permisionarios de carga.
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De acuerdo con la solicitud, “los concesionarios y permisionarios que proporcionen el servicio al público de transporte aéreo, nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga, con la excepción prevista en el presente decreto, cuentan con un plazo máximo de 90 días hábiles, a partir de la entrada en vigor del presente decreto, para reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez”.
El también integrante de la Comisión de Comunicaciones y Transporte comentó que esta transición debe representar acciones muy seguras porque, tan sólo en el 2018, se atendieron aproximadamente 585 mil 320 toneladas de carga aérea nacional e internacional, aunque otros datos dicen que sería una cantidad muy mínima lo que se estaría desahogando.
Sin embargo, algunos especialistas consideran que el AICM representa un 54 por ciento del transporte de carga de todo el país, que satura desde hace varios años la distribución y movilidad de carga, que para desahogar esta carga se contaba con el aeropuerto de Querétaro. No obstante, se cuenta ahora también con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que está más cercano a la Ciudad de México.
Por ello, se debe contar con toda la información para ayudar a una transición que ayude a todos los involucrados a mantener una movilidad eficiente del transporte de carga, y que los consumidores finales no se vean afectados.
DM