Gasolina, populismo e hipocresía medioambiental

El precio bajo de la gasolina en México durante las últimas dos décadas, provocado por el subsidio que se le había otorgado desde principios de los noventa, es una bandera económica populista.

El rendimiento combinado para gasolina y diésel de los vehículos regulados creció en promedio 4% anual de 2012 a 2016.
Editorial Milenio
Ciudad de México /

La gasolina barata, además de ser una bandera económica populista –como la anulación del cobro de tenencia de automóviles–, representa un enorme aliciente a retrasar la tan necesaria transición energética en México y un incentivo positivo al uso frecuente del automóvil.

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