INAI inicia investigación de oficio contra sistema de reconocimiento facial del AIFA

Francisco Acuña explicó que informar el inicio de la investigación de oficio no implica incurrir en una violentación al esquema “porque es sector público y lo están haciendo patente y lo están ya exhibiendo”.

La zona de llegadas mantiene aún un flujo constante de trabajadores del AIFA. |Octavio Hoyos
Rafael Montes
Ciudad de México /

El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) inició una investigación de oficio para analizar la implementación del sistema E-Gates en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), debido al riesgo a los datos personales de los ciudadanos que implica solicitar la identificación facial de los pasajeros para darles acceso a las salas de espera.

El comisionado Francisco Javier Acuña explicó en la sesión del pleno del miércoles que la investigación se realizará “para que no se vaya a cometer una situación más grave al tema, porque si se empieza a implementar y empieza a haber usuarios, ya hay vuelos, ya hay un peligro que no se tomen las medidas adecuadas”.

Al participar en la sesión en la que se aprobó por unanimidad ordenar al AIFA que informe, al ciudadano que lo solicitó, cómo funciona el sistema E-Gates y proporcione el aviso de privacidad, el comisionado Acuña recordó que en el polémico recorrido que los comisionados del INAI hicieron al aeropuerto cuando estaba en construcción, la comisionada Josefina Román advirtió del riesgo que implicaba ese sistema.

“Yo sí quiero celebrar la oportunidad para recordar aquella memorable visita nuestra en la que fue Josefina, mi compañera, la que con una gran perspicacia le dijo al general (Gustavo) Vallejo, que es muy elocuente, que nos hizo una visita muy llena de detalles y una exposición muy agradable, interesante”, dijo Acuña.
“Cuando él dijo, en esa visita, que iban a implementar este tipo de sistema, le dijo Josefina, y aquí estamos y tenemos que honrar la verdad, le dijo: ‘Mire, general, antes de que vayan ustedes a hacer eso, dennos a nosotros la oportunidad de asesorarlos para que hagan bien lo que tengan que hacer conforme las leyes que, ya vimos y escuchamos a Adrián que dijo, son rigurosísimas en estos casos’”, recordó el comisionado.
“No es que esto no se pueda hacer, no es que no se deba hacer, pero hay que ver cómo se hace”, acotó Acuña, quien dijo que “ vamos a tener que iniciar una investigación de oficio al AIFA, al margen de esto, por la cuestión de este sistema”.

El comisionado dijo que aunque el AIFA informó que todavía no se termina de implementar, “quiere decir que ya comenzaron y quiere decir que seguramente ya hay recopilación de información y ya hay pruebas y hay una serie de cuestiones y estas cosas no se estrenan en solitario”.

Aseguró que estos instrumentos y mecanismos “son benéficos ─no se vaya a confundir con que el INAI se vaya a oponer no─, nomás que se hagan las cosas como lo marca el ritual, que se tienen que hacer bien”.

Insistió en que en esa visita que hicieron los comisionados del INAI, en octubre del 2021, “le dijimos: ‘oiga, con cuidado, estos asuntos no son líricos, no son de a como se nos ocurra, solo porque es buena la cosa o es buena la idea’”.

Acuña explicó que informar el inicio de la investigación de oficio no implica incurrir en una violentación al esquema “porque es sector público y lo están haciendo patente y lo están ya exhibiendo”.

Dijo que “la investigación sólo lleva el interés de intervenir ya para que no se vaya a cometer una situación más grave al tema, porque si se empieza a implementar y empieza a haber usuarios, ya hay vuelos, ya hay un peligro de que no se tomen las medidas adecuadas”.

JLMR

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