El director del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, aseguró que con la reapertura del tramo subterráneo de la Línea 12, solo le tomará al metro 20 minutos en recorrer las nueve estaciones que van de Mixcoac a Atlalilco, asimismo señaló que se repararon todas las filtraciones de agua en dicho tramo.
En entrevista para MILENIO Televisión con Alejandro Domínguez, el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, comentó que se realizaron diferentes trabajos de reforzamiento de vías, así como la sustitución de “nueve mil metros lineales de riel, cambiamos más de 15 mil durmientes de mayor dureza, cambiamos el balasto por uno de mayor resistencia y de mejor granulometría”.
Asimismo, dijo que dichos trabajos se concentraron en curvas cerradas dentro de los túneles, también aclaró que las filtraciones de agua en el tramo subterráneo “quedaron totalmente corregidas”, ya que, de acuerdo con Calderón Aguilera, se “construyó cinco cárcamos nuevos y se habilitaron diez cárcamos más con sistemas de bombeo”, agregó “se cancelaron 12 filtraciones de ingreso de agua, más el ingreso de agua externo que era muy perjudicial para las salidas de emergencia”.
Cuando se le cuestionó sobre las pruebas que los trenes estaban realizando, el director del Metro comentó que dichas pruebas tenían el propósito de comprobar la compatibilidad del riel con las ruedas, así como del funcionamiento del equipamiento de los trenes.
¿Quién asumió el costo de la obra?
El costo de toda la obra que se está realizando en la Línea Dorada del Metro, lo está asumiendo en su gran mayoría de “empresas que conformaron el consorcio que opera en la Línea 12”, aclarando que existen dos indoles de pago, la primera fue en “especie de las empresas constructoras que hicieron reparaciones directamente a las filtraciones de los cárcamos y otras hicieron aportaciones a partir de la aportación financiera”.
Por su parte, la Ciudad de México y el Metro, de acuerdo con Calderón Aguilera, dijo que hubo un ingreso menor, pues se limitaron a la contratación de una empresa certificada internacional, con el propósito de crear una evaluación neutra, pues dijo que se “hizo eso para evitar suspicacias y evitar cualquier conflicto de intereses, eso lo decidió la jefa del Gobierno de la Ciudad”.
¿A cuántos beneficiará?
Con la reapertura de la línea dorada del Metro, se espera que más de 175 mil usuarios se vean beneficiados, ya que dijo que se tiene con conexiones muy importantes, no solo con otras líneas del Metro, sino que también considera conexiones el Metrobús y Trolebús.
“Vamos a estar operando con 13 trenes con un intervalo de paso, es decir, con una espera de no más de tres minutos y entre Mixcoac a Atlalilco, hay nueve estaciones de recorrido, se tardará en recorrerlo en menos de 20 minutos”, dijo Calderón Aguilera.
El Tramo elevado de la L12
“En el tramo elevado estamos trabajando intensamente, es un tramo que estamos reforzando la estructura metálica con más de 33 mil piezas metálicas de gran diámetro y que se tienen que soldar con precisión milimétrica, por eso nos ha llevado tiempo, pero, hay 80 de esos 260 claros trabajando simultáneamente, entonces vamos avanzando”, afirmó Guillermo Calderón Aguilera.
LG