El diputado del Partido Acción Nacional (PAN), Aníbal Cañez, propuso al gobierno capitalino invertir en el mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro con base al Plan Maestro 2018-2030 —ya preestablecido—, para ajustar los recursos públicos en este esquema que incluye tecnología, modernización, infraestructura, rehabilitación y parque vehicular.
El legislador blanquiazul aseguró que es necesario invertir en herramientas para los trabajadores, refacciones de calidad, comprar equipos de comunicación nuevos y realizar obras que refuercen la infraestructura actual que se está deteriorando, a fin de brindar un mejor servicio.
“El Plan Maestro establece inversión en todo el Sistema de Transporte Colectivo, no simplemente en una o dos líneas. Diario, el Metro presenta fallas importantes por falta de mantenimiento, pero no sólo es por falta de presupuesto en ese rubro, sino que se nota una falta de interés por parte de la dirección de este organismo para ejercer un gasto responsable”, expresó.
Señaló que el Plan Maestro prevé los gastos mínimos que necesita el sistema para dar mantenimiento cabal y oportuno a los trenes, estaciones y sistemas de comunicación.
Al analizando las diferentes necesidades que se tienen de mantenimiento y renovación de infraestructura física y parque rehabilitación, señaló que en el Plan Maestro se observa que el presupuesto requerido a corto, mediano y largo plazo, asciende a más de 50 mil millones de pesos. Programando una inversión exclusivamente a mantenimiento de casi 39 mil millones a gastarse entre 2018 y 2024.
“El presupuesto para mantenimiento no es el suficiente para cumplir con las proyecciones establecidas de poder tener un sistema eficiente y seguro, ya que prácticamente diario hay intermitencia en el servicio, accidentes graves, pérdidas financieras y costos políticos por la austeridad sobre la seguridad e integridad de los ciudadanos usuarios del Metro, así como de los mismos trabajadores que operan los vehículos”, afirmó.
EVC