Al considerar que los nuevos camiones verdes no tienen un distintivo como los de antes, la diputada local del PRI, Jessica Martínez, exhortó al Ejecutivo estatal y al titular de la Secretaría de Movilidad, Hernán Villareal Rodríguez para que mejoren la identificación de las rutas de camión.
La legisladora resaltó que la marca del gobierno en las nuevas unidades de camión y la combinación de los colores verde y blanco, da prioridad a la identificación de la administración estatal en lugar de la ruta urbana, aunque el gobierno emecista es naranja.
"Esto dificulta el reconocimiento de la ruta para las personas mayores y con restricciones visuales, quienes solían identificarlas por la variedad colores de las rutas", comentó.
"Se envía un claro mensaje a la ciudadanía que en Nuevo León es más importante el posicionamiento de la administración del gobernador que contar con una movilidad accesible e inclusiva que favorezca al ciudadano", agregó.
Precisó que la presencia de solo dos tableros digitales en algunos de estos vehículos también complica el reconocimiento de la ruta, pues en situaciones de mucha luz solar o larga distancia la luz del tablero no es efectiva incluso, es difícil debido a que las palabras de la ruta están en movimiento.
"Es necesario mejorar la señalética del transporte colectivo lo beneficiaría a personas con restricción visual, personas extranjeras y a las personas adultos mayores", agregó.
NL afirma que 20 empresas invertirán 6 mil mdp en reducir contaminantes
La Secretaria de Medio Ambiente de Nuevo León presentó este jueves el Plan Integral de Gestión Estratégica de la Calidad del Aire (PIGECA) para reducir las emisiones contaminantes en un 25 por ciento en el Área Metropolitana de Monterrey.
En la conferencia Nuevo León Informa en el Patio de Honor de Palacio de Gobierno, Alfonso Martínez Muñoz, titular de la dependencia estatal, informó que 20 empresas alistan inversiones por 6 mil millones de pesos para los próximos 10 años.
Indicó que con esta inversión las empresas buscan implementar filtros, procesos y tecnologías limpias, así como cambio de combustibles, por lo que faltan 62 empresas más de informar el monto a invertir, aunque ya presentaron un plan de reducción de emisiones.
El secretario dijo que se prolongará la verificación vehicular, sin especificar cuando será obligatoria como se había informado a finales del año pasado por parte de Félix Arratia, ex titular de la Secretaría.
La meta es reducir los niveles de contaminación de partículas PM10, PM 2.5 y ozono, dijo Martínez Muñoz.
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