Solo una cuarta parte de los vehículos acuden a verificar en Jalisco, señala estudio legislativo

Una comisión especial del Congreso del Estado revisó a detalle el programa y tiene listo un informe técnico.

Congreso del Estado analizó a detalle el programa de Verificación Jalisco (Flickr Gestión del Territorio)
Tony Martínez
Guadalajara /
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El programa de Verificación Jalisco ha alcanzado como máximo al 25 por ciento del parque vehicular, cuando la meta establecida es llegar al 60 por ciento, señala la Comisión Especial de Carácter Temporal para el Estudio y Análisis del Programa de Verificación Vehicular, la cual cerró sus trabajos con la aprobación de un informe de más de 130 cuartillas, en el que se hace un balance del programa, sus resultados y los puntos que requieren modificaciones.

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“El máximo es el 25 por 100 del parque vehicular, cuando la meta es el 60 por 100. Entonces, ahí, por ejemplo, hay una cuestión crítica. Por alguna razón, no ha logrado el objetivo del porcentaje de participación de vehículos”, comentó el diputado Tonatiuh Bravo Padilla.

¿Qué pasa con la verificación vehicular en Jalisco?

El documento no plantea simplemente una postura a favor o en contra, sino que reúne observaciones de autoridades, centros de verificación, colectivos y especialistas, además de propuestas de mejora.

“Se aprueba el informe en lo general y en lo particular se acuerda hacer una síntesis de las conclusiones, porque es un documento extenso, es un documento de más de 130 cuartillas que da cuenta de todos los trabajos realizados por parte del pleno, de la comisión”, agregó.

Otro de los aspectos señalados es la dependencia tecnológica del programa, pues actualmente utiliza software de una empresa extranjera.

“Nosotros creemos que sí se puede desarrollar tecnología propia o comparada con todo el país para dejar de tener esa dependencia y, más bien, invertir en un desarrollo local”.


Con estos resultados, la comisión reconoce avances, pero también deja sobre la mesa pendientes para que la verificación alcance una mayor participación y pueda contribuir de manera más efectiva a mejorar la calidad del aire.

“Hay propuestas de mejora para cualquier programa que vea la calidad del aire, no nada más para la verificación vehicular. Nosotros lo que vamos hacer para ponerlo a conocimiento del público es hacer la síntesis del informe y se lo vamos entregar a ustedes ”.

Será ahora el pleno del Congreso el que conozca y determine el rumbo de estas conclusiones.

SRN


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