El Gobierno del Estado se abstuvo de votar la contrapropuesta presentada por la iniciativa privada del alza a las tarifas camioneras.
Al término de la reunión de la Comisión de Costos y Tarifas del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad, Jorge Longoria Treviño, director de la Agencia Estatal del Transporte, reveló que su decisión ya estaba tomada y prefería quedar en un estatus de neutral.
"En los casos los cuales eran sensibles y que ya había una decisión tomada, me abstuve de votar; ya estaba decidido y simplemente fue ser neutral en este tipo de decisiones", se limitó a decir.
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Indicó que la contrapropuesta aumenta dos pesos el pasaje en efectivo y la Tarjeta Feria simplemente queda inamovible.
"Va haber un compromiso para ver mes a mes (con los transportistas), la IP es la propuesta, lo que fue quitarle fue cualquier proyecto de desliz (a las tarifas) y ahora se revisarán cada mes si hay inflación se va analizar", dijo.
Con ello, agregó, Longoria Treviño, en seis meses se proyecta tener una cobertura del 60 por ciento de aumento de usuarios de la Tarjeta Feria, el doble de lo que actualmente se tiene.
Actualmente se cuenta con 2 millones 200 mil abordajes y el 33 por ciento de esos se realizan con la Tarjeta Feria.
Además se realizará un control de las quejas denuncias y reporte de los usuarios semanal de las quejas al teléfono 070, con la opción 9.
Dijo que el primer miércoles del siguiente mes, se propondrá formar parte y tener una silla, además de tener decisiones en Enlaces Inteligentes, empresa creada en la anterior administración, por lo que fue un error quedar fuera de ella.
"Se busca tener plan de información de la Tarjeta porque se quiere pedir que la gente utilice la tarjeta, lo que si había era un falta de cobertura para la recargada de las tarjetas, una medición exacta y precisa de dónde ascienden, descienden y dónde trasborda el usuario", comentó.
Favorece al usuario: consejero de SP
Javier Leal Navarro, representante del municipio de San Pedro dentro del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad, calificó a la contrapropuesta de alza de dos pesos en efectivo a las tarifas de transporte presentada por las cámaras empresariales como más justa.
El también consejero de la Comisión de Costos y Tarifas del CETyV, indicó que se beneficia más a largo plazo al usuario y no a los transportistas.
"Se propone un ajuste distinto en donde creemos que va ser muchísimo más justo para los usuarios y que nos permita tener un poco de tiempo para hacer una restructuración del sistema de (transporte).
"Favorece al usuario y sobre todo al largo plazo, lo importante no era atender solo la problemática a corto plazo, sino pensar un poco más allá y con la mira al usuario", comentó.
El principal beneficio, agregó, es que sí se atiende una problemática urgente y real en cuanto a un alza a la tarifa.
"Además se establecieron compromisos para reuniones periódicas y compromisos para lo que establece la Ley y que debe cumplirse por parte de los transportistas.