El tramo carretero Ozuluama-Tampico que corresponde a la última fase de la autopista a Tuxpan se terminará hasta el 2024, pues en los próximos dos años se contempla invertir alrededor de 830 millones de pesos en dicha etapa final, mismos que ya están considerados en el presupuesto.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) detalló que el mayor recurso fluirá en 2023, cuando se canalicen poco más de 700 millones de pesos, mientras en 2024, último ejercicio anual del actual sexenio se perfilan casi $130 millones.
De acuerdo con el Proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2023, en la obra identificada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes con la clave 11096500018 se prevé inyectar recursos por los siguientes dos años, de tal manera que no estaría lista el año entrante.
Según se indica en el plan de gasto, su costo total es de 2 mil 317 millones 956 mil 109 pesos, y en años anteriores se le han destinado $1 mil 487 millones 757 mil 970. El apartado de proyectos de infraestructura de la SICT está dentro del documento entregado a la Cámara de Diputados el pasado jueves para su análisis, discusión y aprobación a más tardar el próximo 15 de noviembre.
En ese sentido, la SICT estima otorgar para 2023 un presupuesto por 700 millones 854 mil 626 pesos, mientras en 2024 asignaría $129 millones 343 mil 513 para los trabajos finales, conforme a lo previsto, y entregar así una obra estratégica para el desarrollo del sur de Tamaulipas porque permitirá una mejor conexión hacia la Ciudad de México.
Mientras tanto, se informó que el proyecto etiquetado consiste en la modernización del tramo Ozuluama-Tampico Alto, la cual se ampliará a una sección transversal de 21 metros para alojar dos cuerpos con dos carriles de circulación cada uno, acotamientos laterales externos de 2.5 metros e interiores de 0.50 y un camellón central de un metro.
Es una obra que los sectores productivos y población de la zona sur de Tamaulipas han venido demandando desde hace mucho tiempo por las ventajas competitivas que traerá.
EAS