Gobierno emite decreto para Tren AIFA-Pachuca

Invitan a presentar proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros

Letras monumentales del AIFA. | Cuartoscuro
Pachuca /

El Gobierno de México emitió este lunes un decreto para la creación de siete rutas de trenes de pasajeros, entre las que destaca el Tren Interurbano AIFA-Pachuca.

De acuerdo al documento publicado en el Diario Oficial de la Federación, el presidente Andrés Manuel López Obrador decretó área prioritaria para el desarrollo nacional el Sistema Ferroviario Mexicano, con lo que las rutas correrán por vías férreas concesionadas entre 1996 y 1999.

Dicho documento únicamente adelanta la intención de concesionar el servicio de este sistema de transporte que pretende recuperar el estado, bajo los siguientes términos.

“En las vías generales de comunicación ferroviaria concesionadas, se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva”, especifica el documento.

Igualmente establece que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros.

De hecho lo especifica detallando que “dentro de sus vías generales de comunicación ferroviaria que les fueron otorgadas en concesión. Los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a más tardar el próximo 15 de enero de 2024”.


Las rutas de trenes de pasajeros que planteó Obrador son:

  • Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
  • Tren Interurbano AIFA-Pachuca
  • Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
  • Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
  • México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
  • México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
  • Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

De acuerdo con el decreto, estas siete primeras rutas deberán considerar preferentemente las estaciones que estaban en operación antes de 1995.

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