Tras darse a conocer que el modelo de negocio de los Mototaxi o Tuk Tuk no beneficiará a los operadores de estos vehículos, la Agencia Estatal del Transporte (AET) aseguró que si en el periodo de prueba de 15 días se determina que no es viable esta nueva modalidad de transporte, no será aprobada.
Lo anterior debido a que el Estudio de Factibilidad Económico realizado por el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad (CETyV), del cual tiene copia MILENIO Monterrey, señala que la vida útil de los mototaxis es de 5 años, pero el financiamiento es por casi 3 años y medio.
- Te recomendamos Financiamiento de tuk tuk no beneficiará a operadores: Únete Pueblo Comunidad
Además de que, al descontar los costos operativos de mantenimiento, diésel, seguro, depreciación y financiamiento, los chóferes estarán recibiendo ingresos netos de 31 pesos al día por una jornada de ocho horas, y un promedio de 2 pasajeros por viaje.
“Si vemos que no es viable y que no es un proyecto que pueda ser sustentable no se autorizará”, aseguró Noé Chávez Montemayor, director de la Agencia Estatal del Transporte.
“Es un plan piloto donde nosotros estamos dando la alternativa, a petición de la misma gente de que se auto empleen. Ellos no van a trabajar para nadie, no se van a trasladar a ningún lado porque tiene que ser gente del sector”, agregó.
El funcionario insistió en que este medio de transporte, que contempla una ganancia de 31 pesos al día, es a petición de los ciudadanos y de los alcaldes para contar con más opciones de movilidad en zonas de difícil acceso.
“Esto es un plan piloto a petición de la sociedad y los alcaldes, nosotros no fuimos los que lo pedimos (…) Fueron los alcaldes, usuarios y gente que quiere dar el servicio”, dijo.
No obstante, el funcionario admitió que hasta el momento solo hay dos personas interesadas en adquirir estos vehículos, mismos que este martes acudirán a la AET para ver si cumplen con los requisitos.
Y es que la semana pasada el CETyV aprobó un plan piloto de 15 días para la operación de estos vehículos en los municipios de Santa Catarina, San Pedro y Juárez.
“Lo traeremos dentro de dos semanas dentro de la Comisión para que lo analicen y en la siguiente junta de Concejo, que será en noviembre, es cuando se les dará el sí o se rechazará”, concluyó.
Diputados piden plan integral
Diputados locales pidieron al CETyV a presentar un plan integral de operación de los Mototaxis o Tuk Tuk, al considerar que existen inconsistencias en el método de financiamiento de los vehículos.
“No es factible prácticamente (a los choferes) les quedaría de ganancia un año y cachito, todo lo demás se va a ir a mantenimiento. Hay que poner lupa.
“Yo como diputado exigiría que se presentara el proyecto como debe de ser, que se presentara hacia dónde va, cuál es el costo-beneficio, a cuánta gente beneficiaría ese programa. Se pediría la propuesta para incluirla en la nueva Ley de Movilidad”, señaló el coordinador de Morena, Ramiro González..
La diputada del PVEM, Ivonne Bustos, coincidió con su homólogo y pidió al titular de la Agencia del Transporte, Noé Chávez, presentar la propuesta al congreso. Además, criticó que el funcionario esté promoviendo estos vehículos que no están regulados cuando en meses pasados decomisó autos por el mismo motivo.
Finalmente, el coordinador de MC, Luis Donaldo Colosio, pidió replantear el modelo de financiamiento de los vehículos.