La Comisión de Movilidad del Congreso local analiza citar a comparecer al titular de Metrorrey para que explique la falta de mantenimiento que hay en las líneas del Metro, tras la falla de la Línea 2 que entorpeció el ritmo de trabajo de los usuarios durante 14 horas, informó la presidenta, Lorena de la Garza.
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Entrevistada en la explanada del Congreso local, la priista dijo que el gobierno de Samuel García debería mejorar las tres líneas existentes que hay en Nuevo León, antes que planear ampliar la 4 y 5 con un presupuesto “incierto”.
“Desde los trabajos de transición se hacían señalamientos de la falta de mantenimiento de la Línea 1 y 2 del Metro, lo importante es que garanticemos el mantenimiento oportuno para que dejen de pasar accidentes.
“Deben atender ellos con prontitud, queremos que Metrorrey dé información del estado que guardan las instalaciones, la infraestructura de la Línea 1 y 2 y que se prevengan este tipo de accidentes para que tengan mecanismos más rápidos de atención o protocolos en caso de que pasen situaciones como las que vimos”, criticó De la Garza.
La inversión, dijo la presidenta de la Comisión de Movilidad, es algo que deberían tener en cuenta porque en el Presupuesto 2022 se aprobó una reducción.
“Desde aquel momento señalamos la disminución, del riesgo, se nos indicó que era porque todavía no tienen el diagnóstico completo del presupuesto necesario para el mantenimiento de esta.
“Entiendo que el director de Metrorrey le sabe el tema, se tiene que aplicar ya, aunque nosotros no seamos expertos técnicos en este tema todos sabemos que el Metro ocupa mantenimiento, lo sabemos de años atrás”, apuntó De la Garza
La diputada consideró necesaria la comparecencia del titular de Metrorrey, una vez iniciado el próximo periodo de sesiones que arranca el martes 1 de febrero.
Mauro Guerra, diputado del PAN, dijo que antes de hablar de inversión se debe garantizar el mantenimiento porque está “muy cansado de un gobierno que anuncia”.
“Yo quisiera un gobierno que actúe y me esperaría a que se dé el mantenimiento.
“Vimos una reducción en el presupuesto para mantenimiento, concentrarse en aplicar las nuevas líneas, cuando era claro que necesitábamos garantizar que las líneas actuales estuvieran funcionando bien, que se da el mantenimiento necesario, y a partir de ahí, por el segundo, planeando la movilidad de Nuevo León, que se habiliten las buenas condiciones y ahora sí que salgan a avisarnos que el metro está al cien”, señaló el panista.
Anylú Hernández, coordinadora del PT, dijo que recibieron llamadas de personas que perdieron un día de sueldo, así como su bono de puntualidad por la falla de la Línea 2 del Metro.
“Viene a perjudicar a las personas que no tienen suelditos de 50 mil pesos al mes, sino a los usuarios de transporte público, a la raza que se levanta bien temprano para agarrar el camión y que se encontró con que va a llegar tarde al trabajo, llegaron personas que les descontaron el día, que les quitaron el bono de puntualidad y estas fallas vienen a generar problemas a quienes más lo necesitan, tenemos que ser sensibles primero en que se está afectando, eran filas enormes”, finalizó.
Pide Caintra atender falta de mantenimiento en las líneas del Metro y Ecovía
La Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León, lanzó una alerta al gobierno para que atienda el problema de la falta de mantenimiento en las líneas del Metro, así como de la Ecovía.
Luego de las fallas que registró este lunes la Línea 2 del Metro, Caintra pidió a la Junta de Consejo del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, atender la propuesta que esta agrupación empresarial, que ha insistido desde hace meses, de realizar una evaluación a las condiciones generales del Metro y la Ecovía, antes de que este problema escale a otras dimensiones.
“Nos preocupan las fallas registradas en la Línea 2 del Metro, por las afectaciones que esto conlleva en el día a día de los ciudadanos y los usuarios colaboradores de las empresas regiomontanas. Reiteramos e insistiremos en la Junta de Consejo de Metrorrey de la próxima semana, nuestra propuesta por realizar una evaluación a las condiciones generales del Metro y la Ecovía”, señaló la cámara empresarial.
También reiteró sobre las observaciones que arrojó la auditoría de los estados financieros de 2020 de Metrorrey, la cual menciona que es urgente resolver el tema de inviabilidad financiera del Metro; que lamentablemente no permite atender el mantenimiento en el grado requerido y reduce la frecuencia y calidad del servicio prestado a la población.
“Como Cámara estamos en la mejor disposición de seguir contribuyendo desde nuestra posición en el Consejo tanto de Metrorrey como del Instituto de Movilidad. Nuevo León necesita un transporte público a la altura de la dinámica económica y social del estado”, subrayó.
Este lunes, la Línea 2 del Metro suspendió su servicio por más de 14 horas en cinco estaciones, al parecer por una falla eléctrica que se produjo.
Desde el año pasado se ha advertido sobre la falta de mantenimiento y la inviabilidad financiera que existe en Metrorrey.