El coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra, comentó que el trazo del proyecto aumentó a 14.58 kilómetros, pero sin aumentar el costo de inversión.

Puebla revoluciona su transporte: cablebús de 14 km conectará el sur con 9 estaciones en solo 60 días. José Luis Parra García revela cómo redujeron el impacto ambiental de 980 a 77 árboles sin aumentar costos. ¿Logrará absorber la demanda masiva

El coordinador de Gabinete del Estado de Puebla reveló que una de las estaciones será reubicada para que más personas puedan utilizarlo.

El proyecto ya obtuvo el registro ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la validación de inversión por parte de Hacienda.

José Luis García Parra aseguró que la clase trabajadora será altamente beneficiada por este modelo de transporte público, pues reducirá costos de traslado hasta en un 75 por ciento.

El pasaje del RUTA, cablebús y bicicletas públicas se regirán bajo un mismo sistema de prepago que permitirá que los usuarios sólo usen una tarjeta física o aplicación móvil.

El INAH explicó que se solicitó que se evitara la zona patrimonial, por lo que se diseñó una nueva ruta que ya no toca espacios resguardados por la Ley Federal sobre Monumentos.

El gobernador Alejandro Armenta lanza una acusación explosiva: las tres líneas de la RUTA en Puebla fueron financiadas con dinero del huachicol.

"Se presume que financiaban RUTA con el robo de hidrocarburos": El gobernador de Puebla sentenció que sus obras emblema, tales como el cablebús, irán sin 'moche'.

El proyecto ha generado debate público en torno a su posible impacto ambiental, particularmente por el número de árboles que podrían verse afectados por la instalación de infraestructura.