Los expertos señalan que a pesar de que esto es un avance, el ritmo actual es insuficiente para alcanzar las emisiones cero en 2050.

Dos de las principales aerolíneas latinoamericanas -la chilena LATAM y la mexicana Aeroméxico- están estudiando alternativas al combustible de aviación sostenible (SAF), que sigue escaseando en la región, para reducir las emisiones de carbono.

Exploran alternativas al SAF y usan inteligencia artificial para reducir emisiones y optimizar el consumo de combustible.

La administradora destacó que el 91 por ciento de las firmas consultadas manifestó que planea aumentar su inversión en mercados privados.

Las principales aerolíneas buscan nuevos combustibles y diseños radicales para compensar las crecientes emisiones de CO2.

Este programa logró la producción de mil 202 millones de árboles frutales y maderables en municipios que padecen un alto rezago social.

El objetivo es usar el producto para capturar CO2 de la biomasa para almacenarlo y producir combustibles sostenibles para la aviación.

Daniel Servitje, presidente del consejo de administración de Bimbo, aseguró que el “sueño” de la multinacional mexicana, es convertirse en una empresa completamente sustentable desde el diseño reflejado en cada uno de sus productos.

El domingo inicia la conferencia clave de la ONU, COP 26 sobre el cambio climático y las acciones a tomar en los próximos diez años para controlarlo.

Las consecuencias del cambio climático en México y el mundo pueden ser irreversibles no se toman verdaderas acciones conjuntas entre autoridades, sector privado y sociedad.