Se trata de 381 mil 126 metros cuadrados ubicados en los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

La empresa acusó que el decreto que declaró área natural protegida una superficie de 53 mil 227 hectáreas que son legales y cuentan con las autorizaciones necesarias en el país.

Las superficies expropiadas serán destinadas a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria que corresponden a la operación del megaproyecto impulsado por la presente administración de gobierno.

Se pagará por estos terrenos alrededor de seis millones de pesos.

El Tren Maya es el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio.

Se echa atrás decreto emitido por el ex gobernador Francisco García Cabeza de Vaca. Son 42 hectáreas donde se pretendía proyectos turísticos

El proyecto emblemático de la actual administración tendrá un recorrido de mil 525 kilómetros.

El gobierno federal publicó un tercer decreto de expropiación en menos de 10 días, para realizar obras emblemáticas.

López Obrador aseguró que las expropiaciones realizadas para la obra del Tren Maya han sido concertadas con los campesinos y ejidatarios.

Estas obras permitirán que el transporte público local pueda dar servicio de conexión entre las estaciones del Tren Suburbano.