Se sigue invitando a todos los conductores de taxis verdes a que hagan una inversión de aproximadamente mil 200 pesos para instalar un GPS.

En un recorrido por todo el tramo elevado realizado por MILENIO y el ingeniero civil Eduardo Ramírez Cato se detectaron múltiples irregularidades que evidencian que todo el tramo requiere reforzamiento.

En agosto de 2013, diez meses después de su puesta en marcha (octubre de 2012), y ante el empeoramiento de las 3 mil 105 fallas en obra, y el surgimiento de otras más, el director del Metro, Joel Ortega, determinó como medida provisional, un paliativ

La decisión tomada por el entonces director del transporte Joel Ortega, y la cual continuó durante el mandato de Jorge Gaviño, ocurrió debido a las fallas que presentaba esa línea.

Hasta antes del colapso de una de sus estructuras, la Línea 12 del metro de Ciudad de México brindaba una conexión directa, barata, segura y limpia entre la urbe consolidada y la periferia.

La única persona que faltaba por localizar podría no estar relacionada con el desplome en la Línea Dorada, ya que sus familiares refirieron no tener contacto con él desde días antes del accidente.